1. Nhiệt độ động cơ tăng:
Việc tháo bộ phận chặn tia lửa cho phép luồng không khí ít bị hạn chế hơn qua hệ thống ống xả. Mặc dù điều này có thể cải thiện hiệu suất động cơ nhưng nó cũng khiến động cơ chạy nóng hơn. Nhiệt độ quá cao có thể làm hỏng bugi và rút ngắn tuổi thọ của bugi.
2. Tích tụ cacbon:
Bộ chặn tia lửa giúp bẫy các hạt carbon và các mảnh vụn khác từ khí thải. Nếu không có thiết bị hãm tia lửa, các hạt này có thể đi vào buồng đốt của động cơ và tích tụ trên bugi. Sự tích tụ carbon có thể dẫn đến đánh lửa không đủ, động cơ đánh lửa sai và cuối cùng là hỏng bugi.
3. Kích nổ và đánh lửa trước:
Việc loại bỏ bộ hãm tia lửa có thể ảnh hưởng đến động lực dòng khí thải của động cơ. Điều này có thể dẫn đến nhiệt độ khí thải tăng lên, có thể gây nổ hoặc đánh lửa trước. Những hiện tượng cháy bất thường này có thể gây thêm áp lực lên bugi và đẩy nhanh quá trình xuống cấp của nó.
Điều quan trọng cần lưu ý là không phải tất cả ATV đều gặp lỗi bugi do tháo bộ phận chặn tia lửa. Có nhiều yếu tố khác nhau có thể ảnh hưởng đến kết quả, bao gồm mẫu ATV cụ thể, điều kiện lái, điều chỉnh động cơ và sự hiện diện của các sửa đổi bổ sung.
Do những rủi ro tiềm ẩn, thông thường không nên tháo bộ phận chặn tia lửa trừ khi nhà sản xuất tuyên bố rõ ràng rằng việc đó có thể được thực hiện mà không ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc độ bền của động cơ.
Xe Tesla có thể bị thu hồi nếu tính năng lái tự động tiếp tục gây ra tai nạn
Ai chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn ô tô?
Bạn có thể bán một chiếc xe với yêu cầu bồi thường bảo hiểm chưa?
J.D. Sức mạnh bất ngờ:Ô tô, xe tải và SUV mới tốt nhất năm 2021