Tại sao bạn lại ngửi thấy mùi chống đông qua lỗ thông hơi của điều hòa và máy sưởi trên Buick LeSabre?

1. Rò rỉ lõi dàn nóng: Lõi sưởi là một bộ tản nhiệt nhỏ nằm bên trong bảng táp-lô có tác dụng làm mát để tạo nhiệt cho cabin xe. Nếu lõi lò sưởi bị rò rỉ, chất làm mát có thể thấm vào hệ thống thông gió và gây ra mùi ngọt, chống đông. Điều này có thể được xác minh bằng cách kiểm tra sự thất thoát chất làm mát trong bình chứa và kiểm tra rò rỉ lõi bộ sưởi.

2. Bộ tản nhiệt bị rò rỉ: Bộ tản nhiệt bị rò rỉ cũng có thể gây ra mùi chất chống đông trong cabin, đặc biệt là khi bật máy sưởi hoặc điều hòa. Chất làm mát có thể bay hơi và bị hút vào hệ thống thông gió qua khoang động cơ. Kiểm tra rò rỉ chất làm mát xung quanh bộ tản nhiệt và ống mềm, đồng thời kiểm tra bộ tản nhiệt xem có vết nứt hoặc hư hỏng không.

3. Miếng đệm đầu bị lỗi: Miếng đệm đầu bị nổ hoặc hư hỏng có thể khiến chất làm mát động cơ rò rỉ vào buồng đốt hoặc hệ thống xả, gây ra mùi ngọt có thể xâm nhập vào cabin qua các lỗ thông hơi. Các triệu chứng khác của miếng đệm đầu kém có thể bao gồm động cơ quá nóng, mức nước làm mát thấp và khói thải có màu trắng hoặc xanh.

4. Tràn chất làm mát: Nếu bình chứa nước làm mát bị đầy có thể khiến nước làm mát tràn vào hệ thống thông gió, dẫn đến có mùi chống đông trong cabin. Kiểm tra mức chất làm mát trong bình chứa và đảm bảo rằng nó nằm trong khoảng "MIN" và "MAX".

5. Chất làm mát cũ hoặc bị ô nhiễm: Nếu chất làm mát không được thay theo khuyến nghị của nhà sản xuất, nó có thể bắt đầu hỏng và phát ra mùi khó chịu. Theo thời gian, chất làm mát có thể bị nhiễm rỉ sét, cặn và các hạt khác, có thể gây ra mùi hôi.

6. Hệ thống thông gió bị lỗi: Trong một số trường hợp hiếm hoi, hệ thống thông gió bị trục trặc cũng có thể gây ra mùi chất chống đông trong cabin. Điều này có thể là do bộ lọc không khí trong cabin, động cơ quạt gió hoặc ống thông gió có vấn đề.

Nếu bạn nhận thấy mùi chất chống đông qua các lỗ thông hơi của Buick LeSabre, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để xác định nguồn gốc của mùi và giải quyết vấn đề kịp thời nhằm tránh nguy cơ hư hỏng động cơ.