1. Vấn đề về phanh:
- Má phanh bị mòn :Má phanh bị mòn có thể tạo ra âm thanh cào xước hoặc kêu cọt kẹt, đặc biệt là khi phanh. Khi má phanh bị mòn, chúng có thể cọ xát vào đĩa phanh và gây ra tiếng ồn.
- Mòn rôto phanh :Rôto phanh bị mòn hoặc hư hỏng quá mức cũng có thể tạo ra tiếng ồn. Rôto phanh bị mòn, rỉ sét hoặc cong vênh không đều có thể khiến chúng cọ xát vào má phanh, tạo ra âm thanh cào xước.
2. Vấn đề về ổ trục bánh xe:
- Vòng bi bánh xe bị mòn :Vòng bi bánh xe bị hỏng hoặc mòn có thể tạo ra tiếng xước, tiếng mài hoặc tiếng gầm gừ, đặc biệt khi rẽ hoặc tăng tốc. Tiếng ồn có thể tăng lên khi ổ trục bánh xe bị hỏng.
3. Vấn đề về trục truyền động:
- Trục truyền động bị lỗi :Các vấn đề với trục truyền động, chẳng hạn như các khớp bị mòn hoặc hư hỏng hoặc lệch trục, có thể gây ra nhiều loại tiếng ồn, bao gồm cả tiếng cào. Điều này dễ xảy ra hơn khi tăng tốc hoặc giảm tốc.
4. Vấn đề về khớp CV:
- Khớp CV bị lỗi :Khớp CV (vận tốc không đổi) có nhiệm vụ truyền lực từ hộp số tới các bánh xe đồng thời cho phép hệ thống treo chuyển động. Các khớp nối CV bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra âm thanh lách cách, bốp hoặc cào, đặc biệt là khi tăng tốc hoặc khi rẽ.
5. Cảm biến tốc độ bánh xe bị lỗi:
- Vấn đề về cảm biến tốc độ bánh xe :Cảm biến tốc độ bánh xe bị lỗi có thể gây ra nhiều vấn đề, bao gồm cả tiếng ồn. Nếu cảm biến bị bẩn hoặc hư hỏng, nó có thể gửi thông tin không chính xác về máy tính của xe, dẫn đến việc phanh tác dụng không đúng cách, dẫn đến phát ra tiếng kêu.
Điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề này kịp thời vì nó có thể liên quan đến hệ thống phanh hoặc các bộ phận quan trọng khác trên ô tô của bạn. Nếu bạn nhận thấy tiếng cào xước, hãy nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô có trình độ kiểm tra xe để xác định chính xác và giải quyết vấn đề.
Tại sao Mưa không thể thay thế cho việc rửa xe của bạn
LÀM THẾ NÀO ĐỂ THÁO CÁC CÔNG TẮC AN TOÀN trên máy cắt cỏ huskee?
Biển số xe tùy chỉnh có đắt hơn biển số thông thường không?
Dầu sữa trên que thăm có nghĩa là gì?