- Tháo ống nạp khí bằng cách nới lỏng các kẹp và nhả nó ra khỏi thân van tiết lưu/bộ lọc gió.
- Nới lỏng đai ốc giữ ly hợp dưới trên tay ly hợp
- Nới lỏng và tháo các đai ốc giữ ly hợp trên bằng cờ lê 13mm
- Nhả cáp ly hợp cũ ra khỏi cần - kéo cần xuống và cáp ly hợp cũ sẽ tự do
- Đẩy cáp ly hợp mới về phía trước qua lỗ grommet trên vách ngăn, chừa lại đủ cáp trống để điều chỉnh sau này.
- Đưa cáp ly hợp mới qua cần với đầu cáp hướng về phía trước.
- Vặn đầu bi của cáp ly hợp mới vào cần vận hành.
- Định vị bu lông giữ cáp ly hợp trên và dưới bằng ống lót cao su, đảm bảo ống lót đã khớp chính xác vào tấm giữ với cáp
- Đảm bảo cáp bên ngoài và kẹp được đặt đúng vị trí trên cần vận hành ly hợp.
- Điều chỉnh cáp mới.
Điều chỉnh cáp ly hợp
- Nới lỏng đai ốc khóa có cờ lê 13mm
- Siết chặt đai ốc điều chỉnh cho đến khi cảm thấy có lực cản nhẹ khi vận hành bàn đạp ly hợp
- Nhấn bàn đạp xuống khoảng 1 inch (25 mm) và ly hợp kiểm tra có thể được nhả ra rồi nhả ngay lập tức khi nhấc nhẹ bàn đạp ly hợp.
- Siết chặt đai ốc khóa.
- Kết nối lại pin (nếu đã ngắt kết nối trước đó).
- Lắp lại cáp ly hợp và đai ốc cố định phía dưới.
Kiểm tra hoạt động, điều chỉnh nếu cần thiết.
Nguyên nhân gây ra tiếng kêu khi khởi động xe lần đầu là gì?
Cách hoạt động của bánh xe Chocks
Giá động cơ cho ô tô:Điều bạn cần biết!
Các chấn thương thường gặp khi lái xe mất tập trung Luật sư về tai nạn ô tô giải quyết