1. Giảm âm thanh: Chất liệu đệm lót giúp hấp thụ và làm giảm tiếng ồn, độ rung động cơ và các âm thanh khác phát ra từ khoang động cơ. Điều này góp phần mang lại môi trường cabin yên tĩnh và thoải mái hơn cho người lái và hành khách.
2. Cách nhiệt: Lớp đệm dưới mui xe còn có tác dụng cách nhiệt, giảm sự truyền nhiệt từ động cơ đến mui xe và nội thất xe. Điều này giúp duy trì nhiệt độ cabin mát hơn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng bức.
3. Khả năng chống cháy: Chất liệu đệm được sử dụng dưới mui xe thường có đặc tính chống cháy. Trong trường hợp không may xảy ra cháy động cơ, lớp đệm có thể giúp hạn chế sự lây lan của ngọn lửa và cung cấp một số biện pháp bảo vệ cho người ngồi trong xe và các bộ phận quan trọng.
4. Bảo vệ khỏi bụi và mảnh vụn: Lớp đệm có thể đóng vai trò như một tấm chắn, giúp bảo vệ khoang động cơ khỏi bụi bẩn, lá cây và các mảnh vụn khác có thể xâm nhập vào khoang động cơ. Điều này giúp ngăn chặn sự tích tụ của các mảnh vụn và nguy cơ hư hỏng các bộ phận của động cơ.
5. Nâng cao tính thẩm mỹ: Lớp đệm dưới mui xe cũng có thể góp phần tạo nên tính thẩm mỹ tổng thể của xe. Nó mang lại vẻ ngoài hoàn thiện, tinh tế cho khoang động cơ và nâng cao sức hấp dẫn trực quan của chiếc xe.
Nhìn chung, lớp đệm dưới mui xe của Toyota Celica GT 1987 phục vụ nhiều mục đích chức năng và thiết thực, nâng cao sự thoải mái, an toàn và tính thẩm mỹ.
Taycan được công bố là tên cho Porsche Mission E
Thay miếng phanh đĩa:Quy trình từng bước
Euro NCAP kiểm tra năm xe ô tô điện
Kỷ niệm Tháng Chăm sóc Xe Quốc gia với Rad Air