* Bộ điều nhiệt thay thế (OEM là NTK 21355-01B00)
* Miếng đệm giữ nhiệt
* Cờ lê 5/8 inch
* Tua vít
* Tua vít Phillips tiêu chuẩn
* Kìm mũi kim
* Nước làm mát
* Phễu
* Giẻ rách
* Kính an toàn
Hướng dẫn
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nguội hoàn toàn.
2. Xác định vị trí vỏ bộ điều chỉnh nhiệt. Nó nằm ở mặt trước của động cơ, ngay dưới ống tản nhiệt phía trên.
4. Tháo bu lông 5/8 inch đang giữ vỏ bộ điều chỉnh nhiệt vào đúng vị trí.
4. Sử dụng tuốc nơ vít để tháo vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.
5. Tháo bộ điều nhiệt và miếng đệm cũ ra khỏi vỏ.
6. Kiểm tra bộ điều chỉnh nhiệt xem có bị hỏng hóc không. Nếu nó bị nứt hoặc cong vênh thì phải thay thế.
6. Đặt bộ điều nhiệt mới vào vỏ, đảm bảo rằng lò xo hướng xuống dưới.
7. Lắp miếng đệm mới vào vỏ.
8. Lắp lại vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và bu lông 5/8 inch.
9. Kiểm tra mức chất làm mát và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.
10. Kết nối lại các cực của pin.
11. Khởi động xe và để xe đạt nhiệt độ vận hành bình thường. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh vỏ bộ điều chỉnh nhiệt không.
Mẹo
* Cẩn thận không làm rơi bộ điều nhiệt vào động cơ. Nếu làm như vậy, bạn sẽ phải tháo ống nạp để lấy nó ra.
* Đảm bảo rằng bộ điều chỉnh nhiệt mới được lắp đặt chính xác. Nếu không, nó có thể khiến xe quá nóng.
* Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện công việc này, bạn có thể nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp thực hiện.
3 Cách dễ dàng để lên lịch chỉnh sửa xe và sửa chữa ô tô ở BC
Ngoại thất thể thao BMW 5 series 2020 530i
Hệ dẫn động bốn bánh (AWD) là gì và nó hoạt động như thế nào?
7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô