* Rò rỉ dầu: Một khả năng là có rò rỉ dầu ở đâu đó trong động cơ. Điều này có thể do chảo dầu bị nứt, phớt lọc dầu kém hoặc đường dẫn dầu bị hỏng. Kiểm tra động cơ xem có dấu hiệu rò rỉ dầu nào không, và nếu phát hiện thấy bất kỳ dấu hiệu nào, bạn nên sửa chữa xe càng sớm càng tốt.
* Vòng piston: Một khả năng khác là các vòng piston trong động cơ của bạn bị mòn hoặc hư hỏng. Điều này có thể khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt, tại đây sẽ cháy và sinh ra khói. Bạn cũng có thể nhận thấy áp suất dầu giảm và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên nếu vòng piston của bạn bị mòn.
* Phớt van: Phớt van bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt. Điều này có thể gây ra các triệu chứng tương tự như vòng piston bị mòn, chẳng hạn như khói, áp suất dầu giảm và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng.
* Bộ tăng áp: Nếu Passat của bạn có bộ tăng áp, vòng đệm bộ tăng áp bị hỏng cũng có thể khiến dầu rò rỉ vào hệ thống xả. Điều này có thể tạo ra mùi dầu cháy, đặc biệt khi xe chạy chậm lại.
Nếu bạn không chắc chắn nguyên nhân gây ra mùi dầu trong Passat của mình, bạn nên mang xe đến thợ máy có chuyên môn để được chẩn đoán.
Cách xóa hình dán cản sau xấu xí khỏi ô tô
5 Điều Mọi Người Lái Xe Nên Biết Về Dầu Động Cơ
Mất bao lâu để sửa chữa một miếng đệm đầu bị nổ?
Emelia Hartford xây dựng đế chế xe hơi của mình (và giá trị tài sản ròng) 1 lần lái xe