* Hệ thống túi khí không hoạt động bình thường. Điều này có thể do một số yếu tố, chẳng hạn như dây lỏng, cảm biến bị lỗi hoặc mô-đun túi khí bị hỏng.
* Hệ thống túi khí đã bị vô hiệu hóa. Điều này có thể được thực hiện bằng cách tắt công tắc túi khí, thường nằm trong hộp đựng găng tay hoặc dưới vô lăng.
* Hệ thống túi khí đang ở chế độ thử nghiệm. Chế độ này được sử dụng để kiểm tra hệ thống túi khí và đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường.
Nếu đèn túi khí nhấp nháy trên Saxo của bạn, điều quan trọng là phải mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa hệ thống. Lái xe với hệ thống túi khí bị lỗi rất nguy hiểm và có thể khiến bạn có nguy cơ bị thương trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Đánh bóng hay sáp xe nào tốt hơn?
Nguyên nhân khiến xe rung lắc khi đỗ và lùi?
Alfa Romeo 156 có phải là một chiếc xe tốt để lái?
EQUANS đạt cột mốc quan trọng với quan hệ đối tác tính phí của Morrisons