Bộ điều nhiệt nằm ở đâu trên chiếc vw passet 1999?

*Công cụ và vật liệu *:

1. Bộ điều chỉnh nhiệt mới (khuyên dùng OEM)

2. Chất làm mát (G12 hoặc tương đương)

3. Chìa khóa Allen 5 mm

4. Cờ lê ổ cắm 10mm

5. Kìm

6. Phễu

7. Giẻ lau/khăn tắm

8. Kính bảo hộ

9. Găng tay

Thủ tục

1. Chuẩn bị

- Để động cơ nguội hoàn toàn để tránh bị bỏng.

- Gài phanh tay và tắt động cơ.

- Xác định vị trí bình chứa nước làm mát. Nó thường là một thùng nhựa mờ gần phía trước khoang động cơ.

- Cẩn thận tháo nắp bình chứa chất làm mát để giải phóng áp suất trong hệ thống làm mát.

2. Xác định vị trí vỏ nhiệt

- Vỏ giữ nhiệt thường nằm ở phần trên của động cơ, gắn liền với đầu xi lanh.

- Trên Passat nó nằm gần phía trước động cơ, bên dưới ống nạp.

- Nó có hai ống làm mát được nối với nó.

3. Xả một ít chất làm mát

- Đặt một khay hứng dưới nút xả của bộ tản nhiệt, thường nằm ở phía dưới bộ tản nhiệt.

- Mở nút xả để xả một ít chất làm mát ra ngoài cho đến khi mức nước thấp hơn vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.

- Siết chặt nút xả khi bạn đã xả đủ chất làm mát.

4. Tháo bu lông vỏ bộ điều nhiệt

- Dùng Chìa khóa Allen 5mm nới lỏng và tháo hai bu lông giữ vỏ bộ điều nhiệt vào đầu xi lanh.

5. Kéo vỏ bộ điều nhiệt ra

- Cẩn thận kéo vỏ bộ điều nhiệt ra khỏi đầu xi lanh, lưu ý hướng của bộ điều nhiệt cũ để lắp lại.

- Hãy thận trọng vì có thể còn sót lại một ít chất làm mát bên trong.

6.Xóa bộ điều nhiệt cũ

- Nhấc bộ điều nhiệt cũ ra khỏi vỏ.

- Kiểm tra bộ điều nhiệt xem có dấu hiệu hư hỏng, hao mòn hoặc tích tụ nào không.

7. Vệ sinh vỏ máy điều nhiệt

- Làm sạch vỏ bộ điều nhiệt và bề mặt tiếp xúc trên đầu xi lanh. Loại bỏ bất kỳ mảnh vụn hoặc vật liệu đệm cũ.

8. Cài đặt bộ điều nhiệt mới

- Đặt bộ điều nhiệt mới vào vỏ đúng hướng (thường là mặt lò xo hướng về phía động cơ).

- Đảm bảo bộ điều chỉnh nhiệt được đặt đúng vị trí và van lắc lư (nếu có) được đặt hướng lên trên.

9. Gắn lại vỏ bộ điều nhiệt

- Đặt vỏ bộ điều chỉnh nhiệt trở lại đầu xi lanh, căn chỉnh nó với các lỗ lắp.

- Chèn và siết chặt hai bu lông bạn đã tháo ra trước đó.

10. Đổ đầy chất làm mát

- Mở nắp bình chứa nước làm mát.

- Dùng phễu đổ từ từ lượng nước làm mát cần thiết cho đến khi bình chứa đạt vạch “Đầy” hoặc “Tối đa”.

- Hãy nhớ sử dụng loại nước làm mát được chỉ định (thường là G12 hoặc tương đương) cho Passat của bạn.

11. Kiểm tra rò rỉ

- Kiểm tra vỏ và ống dẫn nhiệt xem có rò rỉ không. Siết chặt mọi kết nối lỏng lẻo nếu cần thiết.

12. Khởi động động cơ và kiểm tra

- Đóng nắp bình chứa nước làm mát.

- Khởi động Passat của bạn và để nó chạy trong vài phút.

- Theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ để đảm bảo nó hoạt động trong phạm vi bình thường.

13. Nạp chất làm mát

- Khi động cơ đã nguội, hãy kiểm tra lại mức nước làm mát và bổ sung thêm nếu cần. Đảm bảo mức nằm giữa dấu "Tối thiểu" và "Tối đa".

*Lưu ý *:Hãy thận trọng khi xử lý chất làm mát còn nóng và đảm bảo thải bỏ chất làm mát cũ đúng cách theo quy định của địa phương. Nếu bạn gặp bất kỳ khó khăn hoặc điều không chắc chắn nào trong quá trình thực hiện, hãy tham khảo ý kiến ​​của thợ máy đáng tin cậy hoặc tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe.