2. Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy đo lượng oxy trong khí thải và gửi thông tin này đến bộ điều khiển động cơ (ECU). ECU sau đó sẽ điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu cho phù hợp. Nếu cảm biến oxy bị lỗi, nó có thể gửi thông tin không chính xác đến ECU, dẫn đến xăng bị hôi.
3. Vấn đề về bộ chuyển đổi xúc tác: Bộ chuyển đổi xúc tác có nhiệm vụ chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại trong khí thải thành các chất ít độc hại hơn. Nếu bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng hoặc bị tắc, nó có thể khiến động cơ chạy kém và tạo ra khí có mùi khó chịu.
4. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy yếu, dẫn đến khí kém.
5. Nhiên liệu không chính xác: Nếu bạn sử dụng sai loại nhiên liệu cho xe của mình, nó có thể khiến động cơ chạy kém và tạo ra khí có mùi khó chịu.
6. Vấn đề về động cơ: Khí kém cũng có thể do động cơ gặp sự cố, chẳng hạn như miếng đệm đầu bị nổ hoặc vòng piston bị lỗi.
Cách kiểm tra mức dầu của bạn
Trung bình một chiếc Porsche cayenne có giá bao nhiêu?
Người đàn ông ở Delhi giao nộp phương tiện sau khi cảnh sát phạt anh ta 23.000 Rupee
Hãy cùng nhau đi xe đạp mỗi tháng! Chia sẻ con đường!