98 Malibu đang chạy nóng có thay thế máy bơm nước điều nhiệt và bộ tản nhiệt bị xả nước không?

Dưới đây là một số nguyên nhân tiềm ẩn khác và các bước khắc phục sự cố bổ sung mà bạn có thể thử:

1. Kiểm tra mức chất làm mát: Đảm bảo rằng mức chất làm mát trong bình chứa đầy và ở giữa vạch "MIN" và "MAX". Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm hỗn hợp chất làm mát thích hợp (thường là 50% chất chống đông và 50% nước).

2. Kiểm tra ống tản nhiệt: Tìm kiếm bất kỳ rò rỉ, vết nứt hoặc xoắn nào ở ống tản nhiệt trên và dưới. Thay thế bất kỳ ống bị hư hỏng.

3. Kiểm tra nắp bộ tản nhiệt: Nắp tản nhiệt duy trì áp suất trong hệ thống làm mát. Nắp bị lỗi có thể không giữ được áp suất, khiến hệ thống quá nóng. Thay nắp bộ tản nhiệt nếu nó cũ hoặc có vẻ bị hỏng.

4. Kiểm tra ly hợp quạt: Nếu xe của bạn có ly hợp quạt (cơ khí hoặc nhớt), hãy kiểm tra xem nó có hoạt động tốt không. Bộ ly hợp quạt bị trục trặc có thể không gắn quạt đúng cách, dẫn đến luồng không khí qua bộ tản nhiệt không đủ. Thay thế ly hợp quạt nếu cần thiết.

5. Kiểm tra máy bơm nước: Mặc dù bạn đã thay thế máy bơm nước nhưng bạn vẫn nên kiểm tra lại việc lắp đặt nó. Đảm bảo rằng nó được lắp đúng cách và cánh quạt chuyển động tự do.

6. Kiểm tra miếng đệm đầu: Miếng đệm đầu bị nổ hoặc hư hỏng có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt do khiến khí thải đi vào hệ thống làm mát. Kiểm tra các dấu hiệu của miếng đệm đầu bị nổ, chẳng hạn như chất làm mát màu trắng hoặc trông như sữa, khói trắng quá mức từ ống xả hoặc chất làm mát rò rỉ từ khu vực miếng đệm đầu. Nếu miếng đệm đầu bị hỏng, nó sẽ cần được thay thế.

7. Tìm túi khí: Đôi khi các túi khí có thể hình thành trong hệ thống làm mát, ngăn cản sự lưu thông thích hợp của chất làm mát và gây ra hiện tượng quá nhiệt. Hãy thử vận ​​hành động cơ với bộ sưởi đang bật và nắp bộ tản nhiệt mở (khi động cơ nguội) để giúp loại bỏ không khí bị mắc kẹt.

8. Kiểm tra sự cố cơ học của động cơ: Trong một số ít trường hợp, các vấn đề bên trong động cơ như vòng piston bị mòn hoặc đầu xi-lanh bị lỗi có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt. Những sự cố này thường yêu cầu sửa chữa rộng rãi hơn và tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để chẩn đoán.

Nếu không có giải pháp nào trong số này giải quyết được vấn đề quá nhiệt, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của kỹ thuật viên ô tô có trình độ hoặc đưa xe đến cửa hàng sửa chữa đáng tin cậy để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.