Nếu bạn đã từng lái xe và tắt máy xe của mình, chỉ nghe thấy nó phát ra những tiếng động lạ, bạn không hề đơn độc. Đây là một vấn đề phổ biến mà nhiều người lái xe gặp phải.
Có một số lý do khiến xe của bạn có thể phát ra tiếng ồn sau khi tắt máy, và trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về một số nguyên nhân phổ biến nhất. Chúng tôi cũng sẽ cung cấp các mẹo về cách khắc phục sự cố. Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm!
Là câu hỏi được rất nhiều bác tài đặt ra nhưng không phải ai cũng biết câu trả lời. Một số người có thể nói rằng việc động cơ phát ra tiếng ồn là điều bình thường sau khi tắt, trong khi một số người nói không.
Hãy thử tìm hiểu trong bài viết này xem điều đó thực sự bình thường hay điều gì đó nghiêm trọng hơn đang xảy ra với xe của bạn. Nhưng trước tiên, chúng tôi sẽ cố gắng trả lời câu hỏi này bằng cách xem xét một số lý do phổ biến nhất khiến ô tô phát ra tiếng ồn sau khi tắt máy.
Động cơ của bạn phát ra tiếng ồn khi bạn đạp phanh do má phanh cọ vào rôto và tạo ra ma sát gây ra nhiều tiếng ồn. Âm thanh này chỉ kéo dài trong một khoảng thời gian ngắn và không kéo dài hơn 10 giây hoặc lâu hơn trừ khi bạn giữ chân trên bàn đạp phanh.
Có một lý do khác đằng sau hiện tượng này:“Một lý thuyết phổ biến khác cho rằng đó là do hệ thống khí thải bay hơi (EVAP) gây ra, nhưng tôi nghĩ có thể có một số nhầm lẫn ở đây với điều gì đó khác đang xảy ra vì tiếng ồn bạn đang nói là ổn định xay, trong khi những gì bạn nghe thấy từ hệ thống EVAP tốt nhất có thể được mô tả là âm thanh vù vù / rít. ”
Tóm lại, tiếng ồn này là do má phanh hoặc hệ thống EVAP của bạn gây ra.
Có những nguyên nhân khác khiến hiện tượng này xảy ra và một trong số đó là do một bộ phận nào đó bị lỏng ở đâu đó trong khoang máy. Ví dụ:có thể có một vành đai lỏng lẻo cọ xát với các thành phần khác tạo ra tiếng ồn cụ thể đó bất cứ khi nào nó va vào các vật thể đó.
Cũng có một nguyên nhân khác có thể cần nhân viên được đào tạo xem xét vì nó có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng nếu bạn không kiểm tra nó càng sớm càng tốt. Một ví dụ về lý do này là giá đỡ động cơ bị hỏng.
Đó chắc chắn là điều bạn không muốn xem nhẹ, vì vậy bạn nên kiểm tra nó ngay khi nghe thấy tiếng ồn này.
Một trong những lý do nghiêm trọng nhất gây ra tiếng ồn này là khi miếng đệm đầu bị hư hỏng. Điều này có nghĩa là chất làm mát và dầu đang trộn lẫn với nhau và đó không phải là một dấu hiệu tốt. Nếu đúng như vậy, bạn cần mang xe đến thợ sửa xe càng sớm càng tốt vì điều đó có nghĩa là động cơ của bạn sắp nổ.
Nhiều người không biết rằng dầu thấp là nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn của động cơ sau khi tắt máy. Khi dầu ô tô của bạn gần hết, nó có thể dẫn đến các bộ phận dưới mui xe rung và sẽ tạo ra nhiều tiếng ồn khi bạn tắt động cơ. Lý do tại sao điều này xảy ra là “việc thiếu chất bôi trơn trên các bộ phận đó khiến chúng nóng lên và nở ra do ma sát.
Sau đó, khi mọi thứ nguội đi sau khi bạn tắt máy xe, chúng sẽ co lại về hình dạng ban đầu nhưng tại thời điểm đó, chúng vẫn còn nóng và nở ra nên cuối cùng chúng sẽ tạo ra đủ loại vợt. ”
Có một số việc bạn có thể làm để tự mình khắc phục sự cố trước khi mang nó đến thợ cơ khí.
Nếu bạn cho rằng tiếng ồn có thể phát ra từ động cơ của mình, hãy thử thắt chặt tất cả các dây đai và đảm bảo chúng ở tình trạng tốt. Bạn cũng có thể thử thêm một ít dầu nếu có vẻ như ô tô của bạn sắp hết dầu.
Đây chỉ là một số giải pháp mà bạn có thể thử trước khi mang nó đến một thợ cơ khí. Tuy nhiên, nếu tiếng ồn quá lớn hoặc bạn không chắc chắn nguyên nhân gây ra tiếng ồn, thì bạn nên kiểm tra và nhờ chuyên gia xem xét. Họ sẽ có thể chẩn đoán sự cố và khắc phục sự cố cho bạn ngay lập tức.
Như đã đề cập trước đó, có nhiều lý do khiến xe của bạn có thể phát ra tiếng ồn sau khi động cơ đã tắt. Đó có thể là bất cứ thứ gì từ các thành phần lỏng lẻo đến miếng đệm đầu bị hỏng.
Nếu bạn không chắc điều gì gây ra tiếng ồn, hãy mang ô tô của bạn đến thợ cơ khí và nhờ họ xem xét. Họ sẽ có thể cho bạn biết chính xác điều gì sai và cách khắc phục.
Ví dụ:nếu bạn cho rằng tiếng ồn phát ra từ má phanh, hãy thử làm sạch hoặc thay thế chúng nếu chúng quá mòn. Một giải pháp khác là thay thế các cánh quạt của bạn nếu chúng quá hư hỏng.
Trong thời gian chờ đợi, hãy tự mình khắc phục sự cố bằng cách kiểm tra tất cả các bộ phận trong khoang động cơ của bạn và thắt chặt bất kỳ dây đai nào có thể bị lỏng.
Nếu bạn vẫn không thể tìm ra nguyên nhân gây ra tiếng ồn, hãy mang nó đến thợ cơ khí và nhờ họ xem xét. Đó có thể là bất cứ thứ gì từ một bộ phận bị hỏng đến dầu thấp, vì vậy đừng ngần ngại kiểm tra nó.
Nếu bạn đang gặp sự cố này với ô tô của mình, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được trợ giúp. Hầu hết các thợ máy đều có đủ khả năng để chẩn đoán và sửa chữa sự cố.
Bạn cũng có thể liên hệ với nhà sản xuất ô tô của mình nếu bạn vẫn không chắc chắn về nguyên nhân gây ra tiếng ồn. Họ sẽ có thể giúp bạn tìm ra nguyên nhân của vấn đề và cách khắc phục.
Hãy nhớ rằng không nên xem nhẹ vấn đề này vì nó có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng trên đường. Kiểm tra nó càng sớm càng tốt!
Nếu bạn cảm thấy thuận tiện, có nhiều cách khác để giải quyết vấn đề tiếng ồn của bạn. Một vấn đề phổ biến mà chủ sở hữu xe ô tô sử dụng hộp số sàn gặp phải là tiếng ồn của động cơ khi xe tắt máy.
Âm thanh có thể được đặc trưng như tiếng mài, tiếng lạch cạch hoặc tiếng rít và thường chỉ kéo dài trong vài giây. Tin tốt là sự cố này thường không nghiêm trọng và nó không có nghĩa là sắp có sửa chữa trong tương lai của bạn.
Có một số cách bạn có thể làm để ngăn xe phát ra tiếng ồn khi tắt máy, bắt đầu từ những cách sửa từ dễ đến những cách phức tạp hơn. Trong hầu hết các trường hợp, tự mình làm một việc gì đó có thể giúp bạn tiết kiệm tiền mà vẫn mang lại niềm vui!
Sửa chữa ô tô của bạn sẽ không chỉ đảm bảo rằng động cơ của bạn chạy êm mà còn kéo dài tuổi thọ của nó bằng cách giữ cho mọi thứ hoạt động chính xác.
Để giảm tiếng ồn này, bạn cần giải quyết vấn đề làm thế nào để động cơ được giữ đúng vị trí khi nó đang chạy. Trên ô tô hộp số tay có một khớp nối cao su nối bánh đà và trục truyền động với nhau.
Khi bạn đưa xe vào số và ra khỏi đường lái xe của mình, động cơ sẽ quay với tốc độ hàng nghìn vòng / phút và tất cả chuyển động phải được chuyển qua khớp nối cao su này vì không có đủ chỗ cho các bánh răng.
Rất nhiều mô-men xoắn đi qua kết nối này, đặc biệt khi tăng tốc mạnh hoặc chuyển số dưới tải (khi đang lái xe). Vì những khớp nối như vậy thường bị hỏng theo thời gian do hao mòn ... thực ra chủ yếu là do mọi người cố gắng hết sức để làm cho chúng bị hỏng!
Cách dễ nhất để làm cho các khớp nối này không thành công là lái xe số tay của bạn giống như bạn lái xe số tự động.
Nếu bạn tăng tốc từ từ và thay đổi bánh răng vào đúng thời điểm, thì khớp nối cao su sẽ ít bị căng hơn nhiều so với việc bạn vặn ra và đổ ly hợp để vào số đầu tiên.
Bạn có thể cải thiện khớp nối này bằng cách phun một số chất bôi trơn thân thiện với cao su được gọi là bình xịt silicone lên nó thỉnh thoảng hoặc tháo ra hoàn toàn và bôi trơn nó thay thế (nếu có thể). Dù bằng cách nào cũng nên giải quyết vấn đề của bạn!
Một nguyên nhân phổ biến khác gây ra tiếng ồn khi tắt máy ô tô là do các ngàm động cơ bị mòn, có nhiệm vụ giữ động cơ trong khi hấp thụ một số rung động của nó.
Về cơ bản, những ngàm này được làm từ cao su mềm với các vòng kim loại được nhúng vào, chúng được gắn một mặt vào xe và mặt khác, chúng có một thanh kim loại trượt vào khối động cơ để giữ cố định.
Khi những ngàm này bị mòn, động cơ của bạn sẽ hoạt động khi bạn dừng lại do chúng không có khả năng phục hồi. Hơi khó chịu nhưng không nhất thiết phải nguy hiểm.
Thay thế các giá đỡ này có thể giải quyết được vấn đề của bạn; tuy nhiên, nếu chúng thực sự bị mòn, tốt hơn hết bạn nên thay thế chúng cùng với khớp nối cao su vì điều này có thể sẽ xảy ra lần nữa trong tương lai nếu bạn không thực hiện (tin tôi đi, tôi đã từng làm công việc này trước đây).
Một nguyên nhân phổ biến khác là do lỏng bu lông giữ hộp số (hoặc bánh đà đối với hộp số không thủ công), gây hư hỏng hộp số tự động và có thể phải sửa chữa tốn kém vì đây là các hộp số kín.
Đối với hộp số tay, đây không phải là vấn đề nhiều vì bạn có thể dễ dàng chế tạo lại hộp số bằng cách thay thế các vòng bi, phớt, v.v.
Nếu các bu lông lỏng lẻo hơn mức bình thường thì bạn nên siết chặt chúng trước khi rơi ra ngoài và nếu có… thì bạn sẽ biết về điều đó khi ô tô của bạn bắt đầu chìm xuống đất! Hãy chắc chắn rằng một người khác thực hiện việc thắt chặt mặc dù; chúng tôi không muốn có thêm bất kỳ lỗ nào trên ủng của mình.
Thắt chặt hoặc thay thế động cơ đã bị mòn và các giá đỡ hộp số là một công việc khá đơn giản và dễ hiểu mà hầu hết các thợ sửa ô tô sẽ có thể xử lý mà không gặp quá nhiều khó khăn, tuy nhiên, việc thay đổi các khớp nối động cơ không hề dễ dàng vì nhìn chung không có bất kỳ nơi nào gần đó có bán các bộ phận đó.
Có nhiều bộ phận khác nhau trên ô tô của bạn có thể tạo ra tiếng ồn, nhưng một số nguyên nhân phổ biến nhất là:
Có nhiều cách để cách âm ô tô của bạn, nhưng phương pháp hiệu quả nhất thường là lắp đặt một số hình thức cách nhiệt. Điều này có thể được thực hiện bằng cách thêm vật liệu bên trong cửa, cốp xe hoặc mui xe của bạn.
Bạn cũng có thể mua các vật liệu chống ồn để dán vào bên ngoài xe và giảm lượng gió và tiếng ồn đường đi vào bên trong xe. Nếu bạn có sẵn một bộ công cụ, bạn có thể tự mình thực hiện một số công việc này; tuy nhiên, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của chuyên gia nếu bạn không chắc mình đang làm gì!
Vật liệu chống ồn được thiết kế để giảm lượng tiếng ồn bên ngoài lọt vào xe. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các vật liệu hấp thụ âm thanh như bọt hoặc bằng cách lắp đặt các tấm ngăn chặn sóng âm thanh.
Cách âm là một phương pháp làm giảm độ ồn tổng thể bên trong xe. Điều này có thể được thực hiện bằng cách thêm lớp cách nhiệt bổ sung hoặc bằng cách sử dụng các vật liệu giảm âm như cao su hoặc nhựa vinyl.
Cả hai phương pháp đều có những lợi ích và nhược điểm riêng, vì vậy điều quan trọng là phải chọn một phương pháp phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Nếu bạn không chắc phải làm gì, hãy tham khảo ý kiến của chuyên gia! Họ sẽ có thể giúp bạn tìm ra giải pháp phù hợp cho ô tô của mình.
Có nhiều cách để giảm tiếng động cơ, nhưng cách đơn giản nhất thường là lắp thêm bộ giảm âm sau khi mua. Điều này sẽ giúp làm dịu khí thải và làm cho xe của bạn ít ồn hơn.
Bạn cũng có thể lắp đặt vật liệu cách âm trong khoang động cơ để giảm tiếng ồn tạo ra khi động cơ chạy. Nếu bạn có sẵn một bộ công cụ, bạn có thể tự thực hiện công việc này; tuy nhiên, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của chuyên gia nếu bạn không chắc mình đang làm gì!
Có thể sử dụng các vật liệu cách âm thông thường như xốp hoặc tấm phủ trên ô tô, nhưng chúng sẽ không hiệu quả bằng vật liệu cách âm chuyên dụng dành cho ô tô. Vật liệu cách nhiệt dành cho ô tô được thiết kế để đối phó với những thách thức đặc biệt trong việc giảm tiếng ồn trong ô tô, vì vậy tốt nhất bạn nên sử dụng các vật liệu được thiết kế đặc biệt cho mục đích này.
Nếu bạn không chắc phải làm gì, hãy tham khảo ý kiến của chuyên gia! Họ sẽ có thể giúp bạn tìm ra giải pháp phù hợp cho ô tô của mình.
Có nhiều nguyên nhân khác nhau có thể gây ra tiếng ồn trên ô tô, nhưng một số nguyên nhân phổ biến nhất là:
Nếu bạn không chắc điều gì gây ra tiếng ồn, hãy mang ô tô của bạn đến thợ cơ khí và nhờ họ xem xét. Họ sẽ có thể cho bạn biết chính xác điều gì sai và cách khắc phục. Đừng ngần ngại nhận trợ giúp nếu bạn đang gặp sự cố này!
Có nhiều lý do khiến ô tô của bạn có thể phát ra tiếng ồn sau khi động cơ đã tắt. Đó có thể là bất cứ thứ gì, từ giá đỡ động cơ bị hỏng đến dầu cạn.
Nếu bạn không chắc điều gì gây ra tiếng ồn, hãy mang ô tô của bạn đến thợ cơ khí và nhờ họ xem xét. Họ sẽ có thể cho bạn biết chính xác điều gì sai và cách khắc phục. Đừng ngần ngại nhận trợ giúp nếu bạn đang gặp sự cố này!
Tại sao xe của tôi phát ra tiếng ồn?
Tại sao hệ thống điều khiển điện của tôi gây ra tiếng ồn
Tại sao xe của tôi không khởi động?
Tại sao ô tô của tôi lắc khi không hoạt động?