Nguyên nhân khiến ô tô bị giật khi đổ xăng dù chạy không tải tốt?

Một số yếu tố có thể khiến ô tô bị giật khi đổ xăng mặc dù xe vẫn chạy tốt khi chạy không tải. Một số yếu tố này bao gồm:

1. Bộ lọc nhiên liệu :Bộ lọc nhiên liệu bị tắc sẽ hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ kêu rít khi bạn nhấn bàn đạp ga. Thay thế bộ lọc nhiên liệu có thể giải quyết vấn đề này.

2. Kim phun nhiên liệu :Kim phun nhiên liệu bị lỗi hoặc bị tắc cũng có thể dẫn đến hiện tượng phun xăng khi tăng tốc. Làm sạch hoặc thay thế kim phun nhiên liệu có thể giải quyết vấn đề này.

3. Bu-gi đánh lửa :Bugi đánh lửa bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến động cơ không thể đốt cháy nhiên liệu hiệu quả, dẫn đến hiện tượng phun tia lửa điện. Việc thay thế bugi thường có thể khắc phục được sự cố này.

4. Cuộn dây đánh lửa :Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể gây ra tia lửa điện yếu, dẫn đến hiện tượng phun trào. Thay thế cuộn dây đánh lửa có thể giải quyết vấn đề này.

5. Rò rỉ chân không :Rò rỉ chân không cho phép không khí không được đo lường đi vào động cơ, điều này có thể khiến động cơ chạy ì ạch và kêu giật. Xác định và khắc phục rò rỉ chân không có thể giải quyết vấn đề này.

6. Bộ lọc không khí :Bộ lọc không khí bẩn hoặc bị tắc sẽ hạn chế luồng không khí đi vào động cơ, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và gây ra hiện tượng giật. Thay bộ lọc không khí bằng bộ lọc mới có thể giải quyết vấn đề này.

7. Cảm biến oxy :Cảm biến oxy bị lỗi hoặc trục trặc có thể cung cấp thông tin hỗn hợp không khí/nhiên liệu không chính xác đến mô-đun điều khiển động cơ (ECM), dẫn đến hiện tượng giật cục. Thay thế cảm biến oxy có thể giải quyết vấn đề này.

8. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu :Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể gây ra sự dao động áp suất nhiên liệu, dẫn đến hiện tượng phun trào. Thay thế bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có thể giải quyết vấn đề này.

9. Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF) :Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp thông tin luồng không khí không chính xác đến ECM, khiến động cơ chạy không đúng cách và kêu giật. Thay thế cảm biến MAF có thể khắc phục vấn đề này.

10. Thân ga :Van tiết lưu bị bẩn hoặc bị tắc sẽ ảnh hưởng đến luồng không khí và khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến hiện tượng kêu giật. Vệ sinh thân ga thường có thể giải quyết được vấn đề này.

Nếu ô tô của bạn bị kêu khi đổ xăng, điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe để xác định chính xác nguyên nhân cốt lõi và thực hiện các sửa chữa cần thiết.