Hộp số trên ô tô có tác dụng gì?

- Hệ thống truyền động nhận lực quay từ trục khuỷu của động cơ.

- Sau đó nó truyền lực này tới các bánh xe, cho phép xe chuyển động.

- Hộp số chuyển đổi đầu ra tốc độ cao, mô-men xoắn thấp của động cơ thành đầu ra tốc độ thấp, mô-men xoắn cao hơn, phù hợp cho việc dẫn động các bánh xe.

2. Lựa chọn thiết bị :

- Hộp số cung cấp các tỷ số truyền khác nhau, cho phép người lái lựa chọn cấp số phù hợp với yêu cầu về tốc độ và công suất mong muốn.

- Mỗi bánh răng có tỷ lệ răng giữa bánh răng dẫn động và bánh răng dẫn động khác nhau, làm thay đổi tốc độ đầu ra và mô men xoắn.

- Các bánh răng thấp hơn (1, 2, 3) cung cấp mô-men xoắn cao hơn nhưng tốc độ thấp hơn, hữu ích khi khởi động, leo dốc hoặc kéo xe. Các bánh răng cao hơn (thứ 4, thứ 5, thứ 6, v.v.) cung cấp mô-men xoắn thấp hơn nhưng tốc độ cao hơn, phù hợp cho việc di chuyển và tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc.

3. Đảo ngược :

- Hộp số còn cho phép xe chuyển động lùi. Nó chứa một số lùi làm đảo chiều quay được truyền tới các bánh xe. Điều này là cần thiết để lùi xe hoặc điều khiển xe.

4. Tham gia và nhả ly hợp :

- Trong hộp số sàn, hệ thống truyền động kết hợp với cơ cấu ly hợp cho phép truyền và ngắt sức mạnh của động cơ tới các bánh xe một cách trơn tru.

- Khi nhấn bàn đạp ly hợp, nó sẽ ngắt động cơ khỏi hộp số, cho phép chuyển số mà không làm chết máy. Nhả bàn đạp ly hợp sẽ truyền lại lực cho các bánh xe.

5. Đồng bộ hóa và chuyển đổi :

- Trong hộp số tay, cơ chế đồng bộ hóa giúp khớp tốc độ của các bộ phận quay trong hộp số để cho phép chuyển số trơn tru.

- Trong hộp số tự động, nhiều cơ chế khác nhau, bao gồm bộ bánh răng hành tinh, thủy lực và điều khiển điện tử, được sử dụng để tự động chọn số thích hợp dựa trên tốc độ xe, RPM của động cơ và các yếu tố khác.