* Bước 1:Lắp thanh truyền cùng vỏ ổ trục vào nắp ổ trục bằng bu lông thanh truyền mới.
* Bước 2:Siết chặt bu lông thanh nối ở mức 200 - 220 lb-ft (270 - 300 N-m).
* Bước 3:Làm sạch các ren trên bu lông thanh nối bằng dầu.
* Bước 4:Trát keo khóa ren Loctite 242 vào ren.
* Bước 5:Lắp bu lông thanh kết nối thứ hai vào thanh kết nối và vặn vào cho đến khi đầu bu lông tiếp xúc với đai ốc nắp.
* Bước 6:Lắp đai ốc mới vào bu lông thanh truyền và siết chặt ở mức 200 - 220 lb-ft (270 - 300 N-m).
Bu lông ổ trục chính trục khuỷu
* Bước 1:Bôi trơn ren các bu lông ổ trục chính trục khuỷu bằng dầu động cơ sạch.
* Bước 2:Lắp nắp ổ trục vào khối trụ bằng bu lông nắp ổ trục mới.
* Bước 3:Siết chặt bu lông nắp ổ trục chính đến 450 - 485 lb-ft (615 - 658 N-m).
* Bước 4:Làm sạch các ren bu-lông dầu động cơ dư thừa.
* Bước 5:Trát keo khóa ren Loctite 242 vào ren.
* Bước 6:Siết chặt bu lông nắp ổ trục chính lần cuối đến mức 450 - 485 lb-ft (615 - 658 N-m).
Dầu trong Nissan Maxima 96?
Rửa xe có làm xước xe của bạn không? Bám phá huyền thoại tiệm rửa xe phổ biến này [VIDEO]
Lái xe trong kỳ nghỉ:Mẹo để Đi lại An toàn trong Kỳ nghỉ
Pure Watercraft bảo đảm 23,4 triệu đô la loạt một vòng để chuyển đổi thuyền trên toàn thế giới