Tại sao chiếc chevy k10 350 1985 của bạn lại tiếp tục nhảy vọt thời gian?

1. Dây chuyền đồng hồ bị mòn: Khi động cơ của bạn tích lũy được số km, xích cam có thể bị giãn và mòn. Điều này có thể khiến nó trượt qua các răng trên bánh răng trục cam và trục khuỷu, dẫn đến mất thời gian.

2. Thanh dẫn hướng xích định thời bị mòn: Chuỗi thời gian được dẫn hướng bởi một loạt thanh dẫn hướng bằng nhựa hoặc kim loại giúp giữ nó đúng vị trí. Nếu các thanh dẫn hướng này bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể làm cho xích cam bị trượt hoặc nhảy, khiến động cơ mất thời gian.

3. Bộ căng bị lỗi: Bộ căng xích định thời có nhiệm vụ giữ chặt xích định thời và ngăn không cho nó trượt qua các bánh răng. Nếu bộ căng bị hỏng hoặc yếu, nó có thể khiến xích cam bị lỏng và nhảy, khiến động cơ mất thời gian.

4. Bánh răng trục cam hoặc trục khuỷu bị mòn: Các bánh răng trục cam và trục khuỷu là những bộ phận mà xích truyền động tương tác để điều khiển thời điểm của động cơ. Nếu những bánh răng này bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể khiến xích cam không hoạt động bình thường, khiến động cơ mất thời gian.

5. Chuỗi thời gian được cài đặt không chính xác: Nếu xích định thời không được lắp đúng cách cũng có thể khiến động cơ mất định thời. Điều này có thể là do sử dụng sai bộ phận, lắp đặt không chính xác, sử dụng lực căng không đúng hoặc căn chỉnh không chính xác các dấu thời gian.

6. Áp suất dầu không đủ: Nếu động cơ của bạn không có đủ áp suất dầu, nó có thể khiến xích cam bị trượt hoặc nhảy. Điều này là do áp suất dầu giúp giữ cho bộ căng và thanh dẫn xích được bôi trơn và đúng vị trí.

7. Lò xo van yếu: Nếu lò xo van yếu hoặc bị hỏng, chúng không thể giữ cho van đóng đúng cách. Điều này có thể khiến van bật mở không đúng lúc, có thể làm sai lệch thời điểm đóng van. Điều này đến lượt nó có thể làm cho chuỗi thời gian bị mất thời gian hoặc bị nhảy.