Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

7 Câu hỏi thường gặp về sạc EV

Vì vậy, chúng tôi đã giúp bạn kết nối với xe điện. Nhưng niềm vui chỉ mới bắt đầu. Để di chuyển bằng ô tô điện của mình, bạn cần có quyền truy cập vào các trạm sạc. Sự thật mà nói:quy trình sạc không phải là một công nghệ tương lai, đột phá — bạn chỉ cần cắm cáp, quẹt thẻ và ô tô của bạn sẽ được sạc.

Nó không khác nhiều so với cách bạn tiếp nhiên liệu cho một chiếc ô tô động cơ đốt trong. Chính việc không có mùi hăng của khí đốt và những hậu quả khắc nghiệt đối với thiên nhiên đã khiến mỗi lần sạc xe điện trở thành một khoảnh khắc đặc biệt. Nhưng chúng tôi hiểu rằng có thể mất thời gian để bạn thích nghi với trải nghiệm lái xe mới.

Đó là lý do tại sao mọi người lái xe điện phải nhận thức được tính khả dụng và khả năng tiếp cận của các trạm sạc nói chung. Ví dụ:bạn có thể chọn sạc tại các trạm sạc xe điện công cộng, tại nơi làm việc hoặc mua một trạm sạc của riêng bạn.

Để chuẩn bị cho bạn mọi trải nghiệm sạc pin trong tương lai, chúng tôi đã trả lời năm câu hỏi hàng đầu mà mọi người có về việc sạc xe điện tại đây.


Ở nhà trong ga ra / đường lái xe riêng hoặc tại điểm đỗ xe được chỉ định / bãi đỗ xe chung (phổ biến đối với căn hộ).

Tại nơi làm việc tại bãi đậu xe của tòa nhà văn phòng của bạn, dành riêng hoặc (bán) công cộng.

Ở nơi công cộng dọc theo các con phố, trên đường cao tốc và tại bất kỳ bãi đỗ xe công cộng nào mà bạn có thể nghĩ đến - ví dụ:trung tâm mua sắm, nhà hàng, khách sạn, bệnh viện, v.v. Việc bạn có quyền truy cập vào tất cả các trạm sạc công cộng hay không phụ thuộc vào việc thẻ sạc của bạn có thể tương tác hay không. Nếu "khả năng tương tác" được kích hoạt, bạn có khả năng sạc tại các nhà cung cấp trạm sạc khác nhau.



Thời gian sạc khác nhau tùy thuộc vào:mức sạc pin hiện tại của bạn, dung lượng pin, công suất và cài đặt của trạm sạc cũng như dung lượng nguồn năng lượng của trạm sạc của bạn (ví dụ:ở nhà hay tòa nhà văn phòng).

Những chiếc hybrid cắm điện cần 1-4 giờ để được sạc đầy, trong khi những chiếc ô tô chạy điện hoàn toàn cần 4-8 giờ (từ 0 đến 100%). Trung bình, ô tô được đậu tại nhà đến 14 giờ một ngày và tại nơi làm việc khoảng 8 giờ một ngày. Với một trạm sạc tùy ý bạn sử dụng, tất cả thời gian này có thể được sử dụng để nạp tiền vào ô tô của bạn lên đến 100%.

Ổ cắm điện thông thường: Hãy cảnh báo nếu bạn đang sạc xe điện từ ổ cắm điện thông thường. Sạc tại nhà sẽ yêu cầu một loại cáp sạc cụ thể để tránh mất điện và quá nhiệt. Ngoài ra, bạn cũng cần đảm bảo ổ cắm ở gần ô tô của mình, vì bạn có thể không bao giờ sử dụng cáp mở rộng để sạc ô tô của mình. Tuy nhiên, ngay cả khi đã thực hiện các biện pháp phòng ngừa này, việc sạc pin từ ổ cắm thông thường rất không được khuyến khích, vì hầu hết các tòa nhà dân cư không có dây để mang điện cao. Thời gian sạc sẽ tùy thuộc vào quốc gia bạn đang ở. Đối với EV có phạm vi hoạt động 160 km, bạn có thể dự kiến ​​thời gian sạc khoảng 6-8 giờ ở Châu Âu.

Trạm sạc EV: Đây là phương pháp sạc ô tô được khuyến nghị nhất vì nó giúp sử dụng an toàn và hiệu quả công suất của ô tô và các nguồn năng lượng (ví dụ:nhà hoặc tòa nhà văn phòng). Với một trạm sạc tùy ý sử dụng, mỗi khi lên đường, bạn chắc chắn sẽ có một chiếc ô tô được sạc đầy với phạm vi hoạt động tối đa. Một trạm sạc có thể sạc nhanh hơn 8 lần so với một ổ cắm thông thường. Điều này có nghĩa là bất kỳ EV nào sẽ được sạc 100% chỉ trong 1-4 giờ. Tìm tổng quan về thời gian sạc cho các dung lượng pin phổ biến nhất tại đây.

Trạm sạc nhanh :Các trạm sạc nhanh thường xuyên xuất hiện bên ngoài các thành phố và dọc theo đường cao tốc. Mặc dù có tốc độ nhanh (sạc trong 20-30 phút), một bộ sạc nhanh trung bình chỉ mang lại EV chỉ lên đến 80% trong một lần sạc. Do thiết bị và phần cứng đắt tiền của các trạm sạc nhanh, những bộ sạc này thường chỉ được mua và chế tạo theo yêu cầu của chính quyền địa phương.



Ở Hà Lan, chi phí trung bình để sạc bất kỳ EV nào là khoảng 22 xu cho mỗi kWh . Giả sử ô tô điện của bạn có một bộ pin đã cạn và dung lượng pin xấp xỉ 12 kWh. Trong hầu hết các trường hợp, ô tô của bạn có thể đi được khoảng 60 - 80 km chỉ với một lần sạc. Tính tổng số tiền cho EV của bạn là 12 x 0,22 = 2,64 EUR . Mức tiêu thụ điện mỗi km sẽ không quá 0,03 - 0,04 EUR .

Vì mỗi nhà cung cấp trạm sạc có thể duy trì các mức phí sạc khác nhau, chúng tôi khuyên bạn nên truy cập trang web của nhà cung cấp trạm sạc để biết thêm chi tiết. Không giống như hầu hết các nhà cung cấp dịch vụ tính phí, bạn được miễn mọi khoản phí thẻ tín dụng tại tất cả các cổng sạc EVBox trên toàn thế giới.



Đúng. Ở Hà Lan, mức tiêu thụ điện của một hộ gia đình trung bình lên tới khoảng 3500 kW mỗi năm. Dựa trên quãng đường trung bình 15.000 km mỗi năm, một chiếc ô tô điện sẽ cần 3000 kW mỗi năm. Nhưng hãy yên tâm - với một trạm sạc cá nhân tùy ý sử dụng, bạn có thể chọn sạc xe vào ban đêm và tận dụng lợi thế của giá điện thấp hơn đáng kể. Ngoài ra, nhờ các tấm pin mặt trời dân dụng, bạn cũng có thể chọn tự tạo điện trong ngày. Bằng cách này, việc sạc xe điện sẽ trở nên hiệu quả hơn về mặt chi phí trong thời gian dài.



Có và không. Cũng giống như các ổ cắm điện thông thường, các trạm sạc có thể có các ổ cắm và đầu nối khác nhau tùy thuộc vào quốc gia nơi bạn sạc và xuất xứ thương hiệu ô tô của bạn. May mắn thay, để làm cho mọi thứ bớt phức tạp hơn, các nhà sản xuất ô tô và hầu hết các quốc gia hiện đã giảm các tùy chọn xuống chỉ còn 2 loại ổ cắm và đầu nối. Nhìn từ bên hông ô tô, ổ cắm Loại 1 thường dùng cho xe Nhật Bản và Mỹ và ổ cắm Loại 2 phổ biến cho xe châu Âu. Lưu ý: tất cả các mẫu xe Tesla đều có một loại ổ cắm cụ thể ở Mỹ, trong khi ở châu Âu, tất cả các mẫu xe Tesla đều có ổ cắm Loại 2. Từ phía trạm sạc, tất cả các bộ sạc ở cả Châu Âu và Hoa Kỳ đều được trang bị ổ cắm Loại 2. Một trạm sạc có cáp cố định là một ngoại lệ; trong trường hợp này, bạn sẽ luôn phải kiểm tra xem cáp đi kèm có vừa với ổ cắm trên ô tô của bạn không.


Rất ít. Mặc dù là một công nghệ tiên tiến, nhưng ô tô điện rất đơn giản để bảo trì. Điều này cũng đúng đối với các trạm sạc EV. Nếu được lắp đặt đúng cách và được xây dựng theo mô-đun (giống như các trạm sạc của EVBox), mọi bộ phận đều có thể dễ dàng thay thế. Các trạm sạc có kết nối trực tuyến cũng cho phép chẩn đoán và sửa chữa từ xa, vì vậy bạn sẽ không bị mắc kẹt trong trường hợp hiếm hoi xảy ra sự cố bộ sạc.



Tại EVBox, nó dễ dàng như ABC. Đăng ký đăng ký thẻ tính phí. Mang theo và quẹt thẻ của bạn để bắt đầu và dừng mỗi phiên tính phí. Tạo một tài khoản trong BackOffice của chúng tôi và tự động hóa quy trình lập hóa đơn. Bạn sẽ nhận được khoản hoàn trả cho chi phí tính phí của mình hàng tháng. Tại EV-Box, chúng tôi có thể giải quyết việc thanh toán chi phí cho cả bạn và người sử dụng lao động. Tìm thêm chi tiết về quy trình này tại đây.


Bạn đang tìm kiếm thêm câu trả lời cho sạc EV?

Truy cập Trung tâm kiến ​​thức của chúng tôi hoặc gửi cho chúng tôi một dòng trên Twitter.
Theo dõi chúng tôi trên Facebook những tin tức thú vị từ thế giới công nghệ sạch và di động điện tử.
Đối với những người am hiểu về EV trong số chúng ta, hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn về những phát triển mới nhất của ngành trên LinkedIn.
Không có thời gian để đọc? Theo dõi trên Instagram để biết một số cuộc phiêu lưu ngoài thế giới này với các trạm sạc của chúng tôi.

Bây giờ, tất cả những gì còn lại bạn phải làm là sạc và tận hưởng chuyến đi. Lái xe điện, sạc ở mọi nơi.



Việc cần làm khi đột nhập ô tô

Huyền thoại về ô tô đã qua sử dụng

Các trạm sạc ô tô có sinh lời không?

Sữa chữa ô tô

Tất cả về đánh bóng ô tô