* Một bộ cánh tay và trục rocker
* Một bộ thanh đẩy
* Một công cụ cài đặt cánh tay rocker
* Cờ lê mô-men xoắn
* Một cạnh thẳng
* Máy đo cảm biến
Lắp các cánh tay và trục bập bênh.
1. Bắt đầu bằng cách bôi trơn trục tay cò mổ và cần đẩy bằng dầu động cơ.
2. Lắp trục tay cò mổ vào đầu xi lanh. Đảm bảo rằng các lỗ dầu trên trục thẳng hàng với các lỗ dầu trên đầu xi lanh.
3. Lắp các tay cò mổ vào các trục. Đặt các tay đòn sao cho các thanh đẩy được đặt đúng vị trí.
4. Sử dụng công cụ lắp đặt tay đòn để lắp đai ốc tay đòn. Siết chặt các đai ốc cho đến khi chúng vừa khít.
Lắp thanh đẩy.
1. Đặt các thanh đẩy vào các cốc của thanh đẩy trên tay cần gạt. Đảm bảo rằng các thanh đẩy đã được đặt hoàn toàn vào cốc.
2. Điều chỉnh chiều dài cần đẩy. Khoảng hở giữa thanh đẩy và đầu tay đòn không được quá 0,025 inch. Sử dụng thước đo cảm biến để kiểm tra khoảng hở.
Mô-men xoắn đai ốc tay cò mổ.
1. Sử dụng cờ lê lực để siết chặt đai ốc tay cò mổ theo mômen xoắn quy định. Thông số mô-men xoắn cho đai ốc tay đòn Chevy 350 là 20-22 lb-ft.
2. Kiểm tra lại khe hở giữa cần đẩy và đầu tay đòn. Đảm bảo rằng vẫn còn khoảng trống 0,025".
Kiểm tra hình dạng cánh tay đòn.
1. Dùng thước thẳng để kiểm tra độ thẳng hàng của các tay đòn. Các cánh tay đòn phải song song với đầu xi lanh.
2. Nếu tay đòn không thẳng hàng, bạn sẽ cần điều chỉnh chiều dài cần đẩy hoặc chiều cao tay đòn.
Lắp nắp van.
1. Đặt nắp van lên tay cò mổ. Đảm bảo rằng các miếng đệm nắp van được đặt đúng vị trí.
2. Siết chặt các bu lông nắp van cho đến khi chúng vừa khít.
Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ dầu không.
1. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.
2. Kiểm tra xem có rò rỉ dầu xung quanh tay cò mổ và nắp van không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông cho đến khi hết rò rỉ.
Bạn có thể kiện đại lý ô tô nếu giao dịch bị ngân hàng từ chối không?
Làm thế nào để bạn loại bỏ núm bánh răng Picasso C3?
Mất bao lâu để trả hết khoản vay mua ô tô với lãi suất trung bình?
Những dịp thích hợp để sử dụng đèn pha chiếu tia cao