Cánh tay đòn trên ô tô có tác dụng gì?

Trong động cơ đốt trong, mục đích của cánh tay đòn là truyền chuyển động từ trục cam sang van. Khi trục cam quay, nó nâng cánh tay đòn lên, từ đó mở van. Tay cò mổ là một đòn bẩy then chốt và điểm tựa của nó thường là một điểm cố định trên đầu xi lanh. Thấu trục cam đẩy vào một đầu của tay cò mổ, còn thân van nối với đầu kia. Khi vấu trục cam không ép vào tay cò mổ, lò xo van sẽ đóng van.

Cánh tay đòn thường được làm bằng thép, nhôm hoặc gang. Chúng được thiết kế đủ chắc chắn để chịu được các lực tác dụng lên chúng và chúng cũng phải nhẹ để giảm trọng lượng tổng thể của động cơ.

Tỷ số cánh tay cò mổ là tỷ lệ giữa khoảng cách từ vấu trục cam đến điểm tựa của cánh tay đòn và khoảng cách từ điểm tựa đến thân van. Tỷ lệ cánh tay đòn ảnh hưởng đến lượng nâng mà van nhận được. Tỷ lệ cánh tay đòn cao hơn tạo ra lực nâng van nhiều hơn, nhưng nó cũng gây nhiều căng thẳng hơn cho cánh tay đòn và hệ thống van.

Cánh tay rocker là một bộ phận thiết yếu của động cơ đốt trong và chúng đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát luồng không khí và nhiên liệu vào và ra khỏi động cơ.