* Mất nén: Khi miếng đệm đầu bị nổ, nó không thể bịt kín buồng đốt được nữa. Điều này có thể gây mất khả năng nén, khiến động cơ hoạt động kém hoặc không hoạt động.
* Rò rỉ chất làm mát: Miếng đệm đầu bị nổ cũng có thể khiến chất làm mát rò rỉ ra khỏi động cơ. Điều này có thể dẫn đến quá nhiệt, có thể làm hỏng động cơ thêm.
* Rò rỉ dầu: Miếng đệm đầu bị nổ cũng có thể khiến dầu rò rỉ ra khỏi động cơ. Điều này có thể dẫn đến áp suất dầu thấp, cũng có thể làm hỏng động cơ.
Nếu bạn nghi ngờ rằng gioăng đầu xe của mình bị nổ, điều quan trọng là phải sửa chữa càng sớm càng tốt. Lái xe với miếng đệm đầu bị nổ có thể gây hư hỏng thêm cho động cơ và việc sửa chữa có thể tốn kém.
Bộ đồng bộ hộp số tay là gì?
Làm thế nào bạn có thể có được một bản sao quyền sở hữu xe cho thấy người giữ quyền cầm giữ đã được thanh toán do đó được giải phóng?
Bạn kết nối bộ làm mát dầu trên động cơ Lifan 125cc ở đâu?
Bảo vệ nền kinh tế nhiên liệu của bạn