Điều gì xảy ra với ô tô của bạn khi có dầu động cơ cũ trong đó?

1. Giảm bôi trơn :Khi dầu già đi, nó bị hỏng và mất đi đặc tính bôi trơn. Điều này có thể dẫn đến tăng ma sát giữa các bộ phận động cơ, gây hao mòn sớm. Giảm bôi trơn cũng có thể dẫn đến động cơ quá nóng và giảm hiệu suất sử dụng nhiên liệu.

2. Sự tích tụ bùn và sơn bóng :Dầu cũ có thể bị oxy hóa và tạo thành cặn, chất đặc giống như nhựa đường. Bùn cặn có thể làm tắc nghẽn đường dẫn dầu và hạn chế dòng dầu, dẫn đến bôi trơn kém và làm tăng độ mài mòn của động cơ. Varnish là một chất dính có thể hình thành trên các bộ phận của động cơ, khiến chúng dính và hoạt động sai chức năng.

3. Ăn mòn :Dầu cũ có thể trở nên có tính axit và ăn mòn, có thể làm hỏng các bộ phận động cơ làm bằng kim loại, nhựa hoặc cao su. Điều này có thể dẫn đến rò rỉ, hư hỏng sớm các bộ phận và sửa chữa tốn kém.

4. Giảm hiệu quả làm mát :Dầu cũ có thể mất khả năng truyền nhiệt ra khỏi các bộ phận động cơ một cách hiệu quả. Điều này có thể dẫn đến động cơ quá nóng, có thể gây hư hỏng nhiều bộ phận khác nhau của động cơ, bao gồm piston, đầu xi-lanh và gioăng.

5. Lỗi động cơ :Trong trường hợp nghiêm trọng, dầu động cơ cũ có thể gây hỏng động cơ. Thiếu dầu bôi trơn, tích tụ bùn, ăn mòn và quá nhiệt đều có thể góp phần gây ra hư hỏng lớn cho động cơ và cần phải sửa chữa tốn kém hoặc thậm chí thay thế động cơ.

Để tránh những vấn đề này, điều cần thiết là phải thay dầu động cơ ô tô theo định kỳ khuyến nghị của nhà sản xuất hoặc dựa trên điều kiện lái xe của bạn. Thay dầu thường xuyên giúp duy trì đặc tính bôi trơn của dầu, ngăn ngừa sự tích tụ cặn và vecni, bảo vệ chống ăn mòn và đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ động cơ tối ưu.