Van IAC kiểm soát lượng không khí đi qua tấm tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Nếu van IAC bị lỗi hoặc bị bẩn có thể khiến động cơ chết máy ở chế độ không tải.
Thân ga bị bẩn:
Thân ga bẩn có thể hạn chế luồng không khí và khiến động cơ chết máy ở chế độ không tải. Kiểm tra thân van tiết lưu xem có bụi bẩn và mảnh vụn không và làm sạch nó nếu cần thiết.
Rò rỉ chân không:
Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy không tải và chết máy. Kiểm tra rò rỉ chân không xung quanh ống nạp, thân ga và các ống chân không khác.
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu:
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể khiến áp suất nhiên liệu quá thấp hoặc quá cao, có thể dẫn đến tình trạng chết máy khi chạy không tải. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và thay thế bộ điều chỉnh nếu cần thiết.
Cảm biến oxy:
Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu và một trong hai cảm biến này có thể gây ra tình trạng chết máy khi chạy không tải. Kiểm tra cảm biến oxy và thay thế nếu cần thiết.
Bu-gi đánh lửa:
Bugi đánh lửa bị mòn hoặc bị bẩn có thể khiến động cơ đánh lửa sai và chết máy khi chạy không tải. Thay bugi đánh lửa nếu chúng bị mòn hoặc bị bẩn.
Cuộn dây đánh lửa:
Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể khiến động cơ đánh lửa sai và chết máy ở chế độ không tải. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và thay thế nó nếu cần thiết.
Bộ lọc nhiên liệu:
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu và khiến động cơ ngừng hoạt động ở chế độ không tải. Thay bộ lọc nhiên liệu nếu nó bị tắc.
Sự khác biệt giữa xích dẫn cáp diesel và xích chạy xăng là gì?
Bạn có thể điều chỉnh gương khi đỗ xe song song trong bài thi sát hạch lái xe NJ không?
Sự khác biệt giữa động cơ cdz saxo hdz là gì?
Khắc phục sự cố Ghế chỉnh điện sẽ không di chuyển lên và xuống