Lưu ý :Các bước sẽ thay đổi một chút dựa trên mẫu xe và đời xe chính xác của bạn. Luôn luôn là một ý tưởng tốt để tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để được hướng dẫn cụ thể.
1. Chuẩn bị xe. Để động cơ nguội hoàn toàn. Ngắt kết nối pin để đảm bảo an toàn và ngăn chặn mọi tia lửa vô tình hoặc nhiễu điện.
2. Xác định vị trí vỏ bộ điều nhiệt. Vỏ bộ điều chỉnh nhiệt thường nằm ở phía trước hoặc bên cạnh động cơ gần ống tản nhiệt phía trên. Nó thường được làm bằng kim loại và có thể được phủ một lớp vật liệu cách điện.
3. Tháo ống tản nhiệt phía trên. Nới lỏng kẹp ống và tháo ống tản nhiệt phía trên ra khỏi vỏ bộ điều chỉnh nhiệt. Điều này có thể liên quan đến việc sử dụng kìm hoặc cờ lê.
4. Tháo bộ điều chỉnh nhiệt. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông giữ vỏ bộ điều chỉnh nhiệt tại chỗ. Hãy cẩn thận để không làm rơi bất kỳ bộ phận nào hoặc làm đổ chất làm mát khi làm như vậy.
5. Vệ sinh vỏ bộ điều nhiệt. Dành thời gian để làm sạch vỏ bộ điều chỉnh nhiệt để loại bỏ rỉ sét, cặn hoặc cặn. Điều này sẽ giúp đảm bảo độ kín thích hợp khi lắp đặt bộ điều nhiệt mới.
6. Lắp bộ điều nhiệt mới. Lắp bộ điều chỉnh nhiệt mới vào vỏ. Đảm bảo nó được đặt đúng vị trí, với van lắc hướng lên trên nếu có.
7. Thay thế vỏ hộp. Lắp lại nắp vỏ và siết chặt các bu lông. Hãy cẩn thận để không quá chặt.
8. Gắn lại ống tản nhiệt phía trên. Đặt ống tản nhiệt phía trên trở lại vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và cố định nó bằng kẹp ống.
9. Đổ đầy chất làm mát. Mở nắp bộ tản nhiệt và thêm hỗn hợp chất làm mát và nước vào bộ tản nhiệt, như được chỉ dẫn trong hướng dẫn sử dụng.
10. Xả hệ thống làm mát. Nếu cần, hãy xả khí vào hệ thống làm mát để đảm bảo không còn không khí bị mắc kẹt. Điều này có thể liên quan đến việc chạy động cơ khi tắt nắp bộ tản nhiệt cho đến khi đạt đến nhiệt độ vận hành và bộ điều chỉnh nhiệt mở ra.
11. Đóng nắp bộ tản nhiệt và kiểm tra xem có rò rỉ không. Đảm bảo tất cả các kết nối đều chặt chẽ và không có rò rỉ. Nếu có, hãy giải quyết chúng cho phù hợp.
12. Kết nối lại pin. Khi bạn hài lòng rằng mọi thứ đã ổn, hãy kết nối lại pin.
13. Kiểm tra bộ điều nhiệt. Khởi động động cơ và để nó chạy cho đến khi bộ điều chỉnh nhiệt mở ra. Điều này có thể được xác minh bằng cách quan sát đồng hồ đo nhiệt độ hoặc sờ vào ống tản nhiệt phía trên. Khi bộ điều chỉnh nhiệt mở ra, ống sẽ bắt đầu nóng lên.
Hãy nhớ làm theo mọi hướng dẫn hoặc đề xuất bổ sung được cung cấp trong sách hướng dẫn sử dụng Corvette của bạn. Nếu bạn không tự tin hoặc không thoải mái khi thực hiện nhiệm vụ này, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của thợ cơ khí có trình độ hoặc người đam mê ô tô, quen thuộc với các loại xe cổ.
Bạn muốn biết loại dầu truyền động nào được sử dụng trên chiếc Mercedes 300E đời 1989?
Chiếc đầu sắt 100 cc đời 1973 của tôi bị rò rỉ dầu máy vào thùng chính, chuyện này sao có thể xảy ra?
Làm thế nào để bạn tháo cản trước trên xe bán tải Toyota 4x4 đời 1989?
Mọi thứ bạn cần biết về bề mặt Chrome phủ gốm