Pin:Kiểm tra các kết nối của pin để đảm bảo chúng sạch sẽ và chặt chẽ. Kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn có thể khiến bộ khởi động không nhận được điện. Nếu ắc quy yếu hoặc chết, hãy thử khởi động xe. Nếu xe khởi động bằng tính năng khởi động nhanh, có thể cần phải thay ắc quy.
Bộ khởi động:Nếu xe không khởi động ngay cả khi khởi động bằng nút khởi động, bộ khởi động có thể bị lỗi. Bộ khởi động có nhiệm vụ làm nổ máy khi bạn vặn chìa khóa. Nếu nó không nhận được điện hoặc bị hỏng, nó sẽ không thể khởi động động cơ. Bạn có thể thử dùng búa gõ vào bộ khởi động trong khi người khác vặn chìa khóa để xem nó có khởi động hay không. Nếu có, bộ khởi động có thể cần phải được thay thế.
Công tắc đánh lửa:Công tắc đánh lửa có nhiệm vụ truyền điện tới máy khởi động khi bạn vặn chìa khóa. Nếu công tắc đánh lửa bị lỗi, nó có thể khiến bộ khởi động không nhận được điện. Bạn có thể thử vặn chìa khóa qua lại nhiều lần xem động cơ có khởi động được không. Nếu vậy, công tắc đánh lửa có thể cần phải được thay thế.
Máy phát điện:Máy phát điện có nhiệm vụ sạc ắc quy và cung cấp điện năng cho các bộ phận điện của xe khi động cơ hoạt động. Nếu máy phát điện không hoạt động bình thường, nó có thể khiến ắc quy bị cạn kiệt và khiến xe không thể khởi động được. Bạn có thể kiểm tra máy phát điện bằng cách đo điện áp trên các cực của ắc quy khi động cơ đang chạy. Nó sẽ ở khoảng 14 volt. Nếu nó thấp hơn đáng kể, máy phát điện có thể cần phải được thay thế.
Bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để chẩn đoán chính xác sự cố và xác định phương pháp sửa chữa thích hợp.
Cách hoạt động của hệ thống lái và hệ thống treo trên ô tô của bạn
Khi nào thay dây đai cam trên citroen xsara Picasso 1.6 xăng?
6 Phương pháp tháo phích cắm xả dầu dạng dải
Hộp số D3 trong hộp số tự động có lợi thế riêng nào không?