Làm thế nào để thay lõi dàn bay hơi AC trên Kia Sorento 2003?

- Tua vít Phillips

- Tua vít lưỡi dẹt

- Bộ cờ lê hộp

- Bộ cờ lê Torx

- Ổ cắm 10 mm

- Ổ cắm 12 mm

- Cờ lê đầu mở

- Thiết bị thu hồi Freon

Vật liệu

- Bơm sơ tán

- Chất làm lạnh (R-134a)

- Dầu làm lạnh

- Vòng chữ O

- Lõi bay hơi

1. Xả chất làm lạnh HFC-134a

- Trước khi tháo dàn bay hơi, bạn phải xả chất làm lạnh HFC-134a ra khỏi hệ thống A/C. Làm điều này với một máy thu hồi chất làm lạnh. (Cảnh báo:Chất làm lạnh HFC-134a có thể gây thương tích.)

2. Tháo tấm trang trí phía dưới của bảng điều khiển thiết bị

- Cạy hai nắp đậy trên các vít gắn bảng điều khiển dưới bảng điều khiển, tháo vít, sau đó tháo tấm trang trí bảng điều khiển phía dưới.

3. Tháo lõi bay hơi

- Ngắt kết nối đầu nối điện khỏi cảm biến nhiệt độ dàn bay hơi.

- Ngắt kết nối ống hút môi chất lạnh ra khỏi thiết bị bay hơi.

- Tháo 2 bu lông nối ống dẫn khí vào vỏ dàn bay hơi.

- Kéo ống dẫn khí ra khỏi vỏ thiết bị bay hơi.

- Tháo hai bu lông giữ thiết bị bay hơi vào vỏ thiết bị bay hơi.

- Kéo lõi giàn bay hơi ra khỏi vỏ giàn bay hơi.

4. Lắp lõi bay hơi

- Đặt thiết bị bay hơi mới vào trong vỏ.

- Lắp hai bu lông giữ lại.

- Lắp hai bu lông giữ ống dẫn khí vào thiết bị bay hơi.

- Lắp ống dẫn khí vào.

- Nối ống hút môi chất lạnh.

-Kết nối đầu nối điện.

5. Sơ tán và nạp lại năng lượng cho hệ thống

- Hút bụi hệ thống xuống ít nhất 29 inch thủy ngân bằng bơm sơ tán A/C.

- Thêm dầu làm lạnh theo quy định trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe.

- Kết nối thiết bị nạp lại của bạn và sạc hệ thống với lượng chất làm lạnh R-134a thích hợp.