Công cụ:
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tua vít đầu Phillips
- Tua vít đầu dẹt
- Kìm
Các bộ phận:
- Máy phát điện mới
- Dây đai máy phát điện (nếu cần)
1. Ngắt kết nối cực âm của pin.
2. Xác định vị trí máy phát điện ở phía trước động cơ. Nó thường ở phía bên phải, gắn vào khối động cơ.
3. Tháo đai ngoằn ngoèo bằng cách dùng cờ lê để nới lỏng puly căng.
4. Tháo giá đỡ máy phát điện phía trên bằng cách tháo hai bu lông giữ nó đúng vị trí.
5. Tháo giá đỡ bơm trợ lực lái bằng cách tháo ba bu lông giữ nó đúng vị trí.
6. Tháo giá đỡ máy phát điện phía dưới bằng cách tháo hai bu lông giữ nó đúng vị trí.
7. Ngắt kết nối đầu nối điện khỏi máy phát điện.
8. Ngắt kết nối dây sạc khỏi máy phát điện bằng cách tháo đai ốc giữ nó đúng vị trí.
9. Tháo máy phát điện ra khỏi xe.
10. Lắp máy phát điện mới theo thứ tự ngược lại với thứ tự bạn đã tháo máy cũ.
11. Kết nối lại đầu nối điện và dây sạc với máy phát điện.
12. Lắp lại giá đỡ máy phát điện phía dưới, giá đỡ bơm trợ lực lái và giá đỡ máy phát điện phía trên.
13. Lắp lại đai ngoằn ngoèo.
14. Cắm lại cực âm của ắc quy.
15. Khởi động động cơ và kiểm tra xem máy phát điện có đang sạc đúng cách hay không.
Bạn có thể cần điều chỉnh độ căng của dây đai ngoằn ngoèo sau khi lắp đặt máy phát điện.
Xe jeep wragler đời 1997 có phải là xe 4x4 không?
Điều gì có thể xảy ra khi ô tô bị rò rỉ chất chống đông?
Xe tải nửa tấn nào tốt nhất trên thị trường?
Sự cố động cơ thường gặp - Tiếng ồn, rò rỉ, quá nhiệt, sự cố nhiên liệu