1. Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy bị trục trặc có thể dẫn đến hỗn hợp không khí/nhiên liệu không chính xác, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng và vòng quay cao.
2. Kim phun nhiên liệu bị tắc: Kim phun nhiên liệu bị tắc có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng và vòng tua máy cao.
3. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không trong động cơ có thể khiến không khí không được đo vào động cơ, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng và vòng tua máy cao.
4. Cảm biến lưu lượng khí lớn bị lỗi: Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp dữ liệu luồng không khí không chính xác đến động cơ, khiến hỗn hợp không khí/nhiên liệu không chính xác, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng và vòng tua máy cao.
5. Sự cố truyền tải: Các vấn đề về hộp số, chẳng hạn như bộ biến mô bị trượt hoặc ly hợp bị mòn, có thể khiến động cơ tăng tốc cao đồng thời đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn.
6. Vấn đề về động cơ: Các bộ phận của động cơ bị mòn, chẳng hạn như vòng piston hoặc thành xi-lanh, có thể khiến động cơ mất khả năng nén và đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn.
7. Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn để tạo ra cùng một lượng điện năng.
8. Thói quen lái xe: Lái xe quá khích, chẳng hạn như tăng tốc và giảm tốc nhanh, cũng có thể dẫn đến tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Để xác định chính xác nguyên nhân gây ra sự cố, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn, người có thể chẩn đoán và giải quyết vấn đề.
Cách ngăn kẻ trộm trộm xe của bạn
Cách tạo lại động cơ trong các điều khoản chung
Sản lượng của Hyundai Kona Electric đã giảm trong tháng trước
Đèn bên trong ô tô không tắt:Nguyên nhân và cách khắc phục