Van IAC kiểm soát lượng không khí đi qua tấm tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Van IAC bị lỗi có thể khiến động cơ chết máy khi bạn vào số hoặc tăng tốc động cơ.
2. Cảm biến oxy bị lỗi:
Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển động cơ (ECU) để điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, dẫn đến chết máy.
3. Cảm biến vị trí bướm ga (TPS):
TPS giám sát vị trí của tấm tiết lưu và gửi tín hiệu đến ECU để điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa. TPS bị lỗi có thể khiến động cơ chết máy khi bạn vào số hoặc tăng tốc động cơ.
4. Rò rỉ chân không:
Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch và chết máy. Kiểm tra xem có ống mềm nào bị lỏng hoặc nứt trong hệ thống chân không không.
5. Bơm nhiên liệu:
Bơm nhiên liệu yếu có thể khiến động cơ chết máy khi đang tải. Kiểm tra áp suất nhiên liệu để đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật.
6. Bộ lọc nhiên liệu:
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ bị chết máy. Thay bộ lọc nhiên liệu nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc.
7. Đèn kiểm tra động cơ:
Đèn kiểm tra động cơ có thể cung cấp thông tin có giá trị về nguyên nhân gây ra sự cố chết máy. Truy xuất mã sự cố từ ECU bằng máy quét Obd-II và nghiên cứu ý nghĩa của chúng để xác định thành phần bị lỗi.
Dây đai an toàn được sản xuất vào năm nào?
Tại sao một số người lái xe tông vào nóc ô tô của họ khi vượt đèn vàng?
Khi nào bạn thay lốp
Làm thế nào để bạn biết nếu bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị đánh cắp?