Làm thế nào để bạn làm chảy máu hệ thống lái trợ lực trên chiếc Nissan 240sx đời 1990?

1. Chuẩn bị xe bằng cách tắt động cơ và đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng. Hãy chắc chắn rằng phanh tay đã được cài.

2. Mở mui xe và xác định vị trí bình chứa dầu trợ lực lái. Nó thường là một hộp nhựa mờ có nắp màu đen.

3. Tháo nắp ra khỏi bình chứa và kiểm tra mức chất lỏng. Nó phải nằm giữa dấu "FULL" và "ADD" trên que thăm. Nếu mức chất lỏng thấp, hãy thêm đủ chất lỏng để đưa đến vạch "ĐẦY".

4. Khởi động động cơ và để động cơ chạy không tải trong vài phút. Điều này sẽ luân chuyển dầu trợ lực lái qua hệ thống và giúp xả hết không khí có thể bị mắc kẹt.

5. Trong khi động cơ chạy không tải, hãy xoay vô lăng sang trái rồi sang phải. Giữ vô lăng ở mỗi vị trí trong vài giây. Điều này sẽ giúp loại bỏ không khí bị mắc kẹt ra khỏi hệ thống.

6. Lặp lại bước 4 và 5 vài lần cho đến khi bạn không còn thấy bọt khí nào trong bình chứa dầu trợ lực lái nữa.

7. Khi bạn đã xả hết điện cho hệ thống lái trợ lực, hãy tắt động cơ và để động cơ nguội.

8. Kiểm tra lại mức dầu trợ lực lái và đảm bảo mức dầu nằm giữa vạch "FULL" và "ADD" trên que thăm dầu. Nếu cần, hãy thêm chất lỏng để đạt đến vạch "FULL".

9. Đóng mui lại và bạn đã hoàn tất!