- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.
- Ngắt kết nối các dây cáp ắc quy, bắt đầu từ cực âm.
- Tháo lọc gió và ống nạp.
- Xả nước làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt.
- Tháo nắp đai định thời.
- Ngắt kết nối các đường ống nhiên liệu và ống dẫn.
- Ngắt kết nối các đầu nối điện ra khỏi động cơ.
- Tháo ống xả.
Bước 2:Tháo hộp số
- Tháo giá đỡ hộp số.
- Ngắt trục truyền động khỏi hộp số.
- Tháo các bu lông và đai ốc truyền động.
- Cẩn thận hạ hộp số xuống xe.
Bước 3:Tháo động cơ
- Tháo các bu lông gắn động cơ.
- Ngắt kết nối giá lái khỏi động cơ.
- Tháo lọc dầu.
- Ngắt kết nối máy bơm nước khỏi động cơ.
- Tháo bơm trợ lực lái ra khỏi động cơ.
- Ngắt kết nối máy nén điều hòa ra khỏi động cơ.
- Tháo mô tơ khởi động.
- Tháo các bu lông và đai ốc của động cơ.
- Cẩn thận nhấc động cơ ra khỏi xe.
Bước 4:Vệ sinh và kiểm tra động cơ
- Sau khi động cơ được lấy ra khỏi xe, bạn có thể vệ sinh và kiểm tra xem có hư hỏng gì không.
- Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hao mòn, rách hoặc rò rỉ nào.
- Thay thế các bộ phận bị hư hỏng hoặc mòn.
Bước 5:Cài đặt lại động cơ
- Để cài đặt lại động cơ, chỉ cần thực hiện ngược lại các bước bạn đã thực hiện để tháo động cơ.
- Đảm bảo rằng tất cả các bu lông và đai ốc được siết chặt.
Bước 6:Kết nối lại cáp pin
- Sau khi lắp lại động cơ, bạn có thể kết nối lại cáp ắc quy.
- Khởi động xe và kiểm tra xem có rò rỉ hay vấn đề gì không.
Biểu tượng có ý nghĩa gì trên một số xe mới?
Báo giá ô tô có làm tăng tỷ lệ bảo hiểm không?
Làm cách nào để bật đèn pha trên Subaru Forester của bạn?
Sẵn sàng cho Đường đua