1. Kiểm tra Van EGR:
- Kiểm tra sự tích tụ cacbon hoặc bất kỳ hư hỏng vật lý nào đối với van EGR.
- Làm sạch van EGR nếu cần thiết hoặc thay thế nếu bị hỏng.
2. Kiểm tra đường chân không:
- Kiểm tra các đường chân không nối với van EGR xem có vết nứt hoặc đứt kết nối nào không.
- Thay thế bất kỳ đường chân không nào bị hỏng hoặc bị ngắt kết nối.
3. Kiểm tra điện từ EGR:
- Dùng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục về điện của cuộn dây điện từ EGR.
- Thay van điện từ EGR nếu bị lỗi.
4. Kiểm tra bộ lọc hệ thống EGR:
- Làm sạch hoặc thay bộ lọc hệ thống EGR nếu nó bị tắc.
5. Kiểm tra cảm biến DPFE:
- Kiểm tra cảm biến Phản hồi Áp suất Vi sai (DPFE) xem có bị hư hỏng hoặc nhiễm bẩn không.
- Vệ sinh cảm biến hoặc thay thế nếu cần thiết.
6. Thực hiện quét:
- Kết nối thiết bị quét với cổng chẩn đoán của xe và kiểm tra mọi mã lỗi liên quan đến EGR.
- Giải quyết mọi vấn đề cơ bản được chỉ ra bởi các mã lỗi.
Lưu ý:Nếu vấn đề về dòng EGR vẫn tiếp diễn sau những lần kiểm tra này, bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe hoặc đưa xe đến đại lý Honda để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.
Phải làm gì nếu Chất lỏng nước rửa kính chắn gió của bạn bị đông đá
Nếu bạn có tín dụng kém, làm thế nào bạn có thể tránh được tình trạng này khi cố gắng mua một chiếc xe mới với giá cũ đã bị đảo lộn?
Home Depot có bán dầu máy không?
Kỹ thuật mô phỏng kiểm tra pin EV giúp OEM vượt qua thử thách sạc nhanh