Truyền nhiệt:Dầu cũng hỗ trợ truyền nhiệt. Khi lưu thông trong động cơ, nó sẽ hấp thụ nhiệt từ các bộ phận quan trọng như piston, vòng bi và thành xi lanh, mang nhiệt đến bộ làm mát dầu hoặc chảo dầu, nơi nhiệt được tiêu tán.
Làm sạch và tẩy rửa:Dầu động cơ chứa chất tẩy rửa và chất phân tán giúp giữ cho động cơ sạch sẽ bằng cách loại bỏ bụi bẩn, bồ hóng và các chất gây ô nhiễm khác. Những chất gây ô nhiễm này sau đó được đưa đến bộ lọc dầu, nơi chúng bị giữ lại và loại bỏ khỏi dầu tuần hoàn.
Bảo vệ chống ăn mòn:Dầu tạo thành một lớp bảo vệ trên bề mặt kim loại, ngăn ngừa sự ăn mòn do độ ẩm và các sản phẩm phụ có tính axit của quá trình đốt cháy. Lớp bảo vệ này giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận động cơ.
Chức năng thủy lực:Trong một số động cơ, dầu được sử dụng trong các hệ thống thủy lực, chẳng hạn như bộ nâng thủy lực và hệ thống điều phối van biến thiên. Các hệ thống này dựa vào áp suất dầu để kích hoạt các bộ phận và điều chỉnh thời gian đóng van để động cơ hoạt động tối ưu.
Bịt kín và ngăn ngừa rò rỉ:Dầu giúp bịt kín các khe hở giữa vòng piston và thành xi lanh, ngăn chặn tình trạng thổi quá mức và duy trì lực nén. Nó cũng ngăn ngừa rò rỉ từ các vòng đệm và miếng đệm, đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.
ARCFOX Alpha-T lập kỷ lục mật độ năng lượng cho pin EV
Những chiếc xe đời đầu được điều khiển như thế nào?
Làm thế nào để làm sạch và tái sử dụng bộ lọc dầu trên Honda TRX 500?
Rò rỉ EVAP là gì? (&Có an toàn khi lái xe không?)