Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc thường xuyên xuất bản danh mục các xe ô tô điện được khuyến nghị đủ điều kiện nhận trợ cấp của chính phủ và giờ đây, lô thứ năm vào năm 2020 đã chính thức được công bố.
Trong danh mục này, chúng tôi có rất nhiều thông tin thú vị về ô tô điện Trung Quốc. Hãy xem một số trong số đó.
Geely Geometry C
Geely Geometry C
- Chiều dài cơ sở :2.700 mm
- Chiều dài :4,432 mm
- Chiều rộng :1.833 mm
- Chiều cao :1.560 mm
- Hạn chế trọng lượng :1,665 kg
- Động cơ điện :150 kW và 310 N.m
- Tốc độ tối đa :150 km / h (93 dặm / giờ)
- Phạm vi NEDC: 550 km (342 dặm)
- WLTP (ước tính) :412 km (256 dặm)
- Hiệu quả NEDC :14 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :18,7 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :183,23 Wh / kg
Geely Geometry C sử dụng các tế bào pin do CATL sản xuất.
ARCFOX α-T (Alpha-T)
ARCFOX α-T
Phiên bản phạm vi tiêu chuẩn (NEDC 480 km)
- Chiều dài cơ sở :2,915 mm
- Chiều dài :4,788 mm
- Chiều rộng :1.940 mm
- Chiều cao :1.683 mm
- Hạn chế trọng lượng :2.030 kg
- Động cơ điện :160 kW và 360 N.m
- Tốc độ tối đa :170 km / h (106 mph)
- Phạm vi NEDC: 480 km (298 dặm)
- WLTP (ước tính) :360 km (224 dặm)
- Hiệu quả NEDC :16 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :21,3 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :187,47 Wh / kg
Phiên bản tầm xa (NEDC 653 km - 93,6 kWh)
- Chiều dài cơ sở :2,915 mm
- Chiều dài :4,788 mm
- Chiều rộng :1.940 mm
- Chiều cao :1.683 mm
- Hạn chế trọng lượng :2,125 kg
- Động cơ điện :160 kW và 360 N.m
- Tốc độ tối đa :170 km / h (106 mph)
- Phạm vi NEDC: 653 km (406 dặm)
- WLTP (ước tính) :490 km (304 dặm)
- Hiệu quả NEDC :16,3 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :21,7 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :194,12 Wh / kg
Giá trước khi bán (sau khi trợ giá) :280.000 nhân dân tệ (36.086 euro)
ARCFOX α-T sử dụng pin NCM 811 do SK Innovation sản xuất.
Polestar (Jixing) 2 (72 kWh)
Polestar 2
- Chiều dài cơ sở :2,735 mm
- Chiều dài :4,606 mm
- Chiều rộng :1.859 mm
- Chiều cao :1.482 mm
- Hạn chế trọng lượng :2,132 kg
- Động cơ điện :150 kW và 330 N.m (mỗi động cơ, nó có hai động cơ)
- Tốc độ tối đa :170 km / h (106 mph)
- Phạm vi NEDC: 450 km (280 dặm)
- WLTP (ước tính) :337 km (210 dặm)
- Hiệu quả NEDC :17,5 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :23,3 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :148,5 Wh / kg
Giá (trước khi trợ giá) :298.000-418.000 nhân dân tệ (38.406-53.871 euro)
Polestar sử dụng LG Chem và CATL làm nhà cung cấp tế bào pin.
GAC Aion V
GAC Aion V
Phiên bản dải tiêu chuẩn (NEDC 530 km - 73 kWh)
- Chiều dài cơ sở :2,830 mm
- Chiều dài :4,586 mm
- Chiều rộng :1.920 mm
- Chiều cao :1.728 mm
- Hạn chế trọng lượng :1,875-1,900 kg
- Động cơ điện :135 kW và 350 N.m
- Tốc độ tối đa :165 km / h (102 mph)
- Phạm vi NEDC: 530 km (329 dặm)
- WLTP (ước tính) :397 km (247 dặm)
- Hiệu quả NEDC :14,8 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :19,7 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :170 Wh / kg
Phiên bản tầm xa (NEDC 600 km - 80 kWh)
- Chiều dài cơ sở :2,830 mm
- Chiều dài :4,586 mm
- Chiều rộng :1.920 mm
- Chiều cao :1.728 mm
- Hạn chế trọng lượng :1,933-1,960 kg
- Động cơ điện :135 kW và 350 N.m
- Tốc độ tối đa :165 km / h (102 mph)
- Phạm vi NEDC: 600 km (373 dặm)
- WLTP (ước tính) :450 km (280 dặm)
- Hiệu quả NEDC :14,8 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :19,7 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :175 Wh / kg
Giá trước khi bán (sau khi trợ giá) :170.000 nhân dân tệ (21,909 euro)
AIWAYS U5
AIWAYS U5
Phiên bản phạm vi tiêu chuẩn (NEDC 405 km)
- Chiều dài cơ sở :2.800 mm
- Chiều dài :4,680 mm
- Chiều rộng :1.865 mm
- Chiều cao :1.700 mm
- Hạn chế trọng lượng :1.720-1.770 kg
- Động cơ điện :150 kW và 310 N.m
- Tốc độ tối đa :160 km / h (99 dặm / giờ)
- Phạm vi NEDC: 405 km (252 dặm)
- WLTP (ước tính) :304 km (189 dặm)
- Hiệu quả NEDC :13,8 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :18,4 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :145 Wh / kg
Phiên bản tầm xa (NEDC 503 km)
- Chiều dài cơ sở :2.800 mm
- Chiều dài :4,680 mm
- Chiều rộng :1.865 mm
- Chiều cao :1.700 mm
- Hạn chế trọng lượng :1.720-1.770 kg
- Động cơ điện :150 kW và 310 N.m
- Tốc độ tối đa :160 km / h (99 dặm / giờ)
- Phạm vi NEDC: 503 km (313 dặm)
- WLTP (ước tính) :377 km (234 dặm)
- Hiệu quả NEDC :13,8 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :18,4 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :172 Wh / kg
Giá (sau trợ cấp) :197.900-292.100 nhân dân tệ (25,505-37,645 euro)
AIWAYS U5 sử dụng các tế bào pin do CATL sản xuất.
NETA (Nezha) U
NETA U
Phiên bản phạm vi tiêu chuẩn (NEDC 401 km)
- Chiều dài cơ sở :2.770 mm
- Chiều dài :4,530 mm
- Chiều rộng :1.860 mm
- Chiều cao :1.628 mm
- Hạn chế trọng lượng :1,675 kg
- Động cơ điện :150 kW và 310 N.m
- Tốc độ tối đa :155 km / h (96 dặm / giờ)
- Phạm vi NEDC: 401 km (249 dặm)
- WLTP (ước tính) :301 km (187 dặm)
- Hiệu quả NEDC :13,2 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :17,6 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :171 Wh / kg
Phiên bản tầm xa (NEDC 501 km)
- Chiều dài cơ sở :2.770 mm
- Chiều dài :4,530 mm
- Chiều rộng :1.860 mm
- Chiều cao :1.628 mm
- Hạn chế trọng lượng :1.745 kg
- Động cơ điện :150 kW và 310 N.m
- Tốc độ tối đa :155 km / h (96 dặm / giờ)
- Phạm vi NEDC: 501 km (311 dặm)
- WLTP (ước tính) :376 km (233 dặm)
- Hiệu quả NEDC :13,5 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :18 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :172 Wh / kg
Giá (sau trợ cấp) :139.900-198.800 nhân dân tệ (18.030-25.621 euro)
NETA U sử dụng các tế bào pin do CATL sản xuất.
Chery eQ5
Chery eQ5
- Chiều dài cơ sở :2,805 mm
- Chiều dài :4,630 mm
- Chiều rộng :1.910 mm
- Chiều cao :1,655 mm
- Hạn chế trọng lượng :1.760 kg
- Động cơ điện :130 kW và 280 N.m
- Tốc độ tối đa :150 km / h (93 dặm / giờ)
- Phạm vi NEDC: 510 km (317 dặm)
- WLTP (ước tính) :382 km (238 dặm)
- Hiệu quả NEDC :15 kWh / 100 km
- Hiệu quả WLTP (ước tính) :20 kWh / 100 km
- Mật độ năng lượng trọng trường của pin :160 Wh / kg
Giá ước tính :200.000-250.000 nhân dân tệ (25.776-32.220 euro)
Chery eQ5 được thiết kế bởi Pininfarina của Ý và sẽ được chế tạo trên nền tảng điện hoàn toàn bằng nhôm.
Lưu ý :Đối với các ước tính WLTP, tôi coi WLTP bằng 3/4 NEDC.
Tổng kết…
Với con số rất ấn tượng 194,12 Wh / kg, ARCFOX α-T hiện đang giữ kỷ lục sở hữu bộ pin có mật độ năng lượng cao nhất trong một chiếc ô tô điện sản xuất hàng loạt. Các tế bào pin NCM 811 do SK Innovation sản xuất rất ấn tượng và chúng ta sẽ sớm thấy chúng cung cấp năng lượng cho các ô tô điện khác.
Thật kỳ lạ rằng những chiếc xe điện như ARCFOX α-T, BYD Han EV và Xpeng P7 do các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sản xuất dường như là những lựa chọn thay thế tốt nhất cho Tesla cho đến nay. Nhiều năm trước, chúng ta có thể nghĩ rằng các nhà sản xuất ô tô cao cấp của Đức sẽ là hãng đầu tiên sản xuất ra các sản phẩm thay thế tốt…
Dù sao thì xe điện Trung Quốc cũng đã trải qua một chặng đường dài kể từ khi BYD e6 cũ ra mắt năm 2009, chúng không còn siêu chậm và kém hiệu quả nữa. Kể từ bây giờ, tôi sẽ chú ý hơn đến ô tô điện của Trung Quốc, một số trong số đó sẽ được bán trên toàn thế giới.
Bạn nghĩ sao? Bạn muốn có một chiếc ô tô điện Trung Quốc nào?
