Kiểm tra mức chất làm mát:
1. Mở mui xe của bạn và xác định vị trí bình chứa chất làm mát. Nó thường được đánh dấu bằng biểu tượng như bộ tản nhiệt hoặc từ "Chất làm mát".
2. Kiểm tra mức chất làm mát. Nó phải nằm giữa dấu "MIN" và "MAX" trên bình chứa.
3. Nếu chất làm mát sắp hết, hãy thêm loại chất làm mát thích hợp theo khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
Kiểm tra bộ điều nhiệt:
1. Xác định vị trí vỏ bộ điều chỉnh nhiệt, thường ở gần phía trên động cơ.
2. Kiểm tra xem bộ điều chỉnh nhiệt có bị kẹt mở hay không bằng cách nhấn vào lò xo. Nếu lò xo không đẩy trở lại, bộ điều chỉnh nhiệt có thể bị lỗi và cần được thay thế.
Kiểm tra Van điều khiển bộ sưởi (nếu được trang bị):
1. Một số phương tiện có van điều khiển bộ sưởi để điều chỉnh dòng nước làm mát nóng đến lõi bộ sưởi. Kiểm tra xem van có bị kẹt hoặc bị ngắt kết nối không.
2. Hãy thử vận hành bộ điều khiển máy sưởi bên trong ô tô của bạn và kiểm tra xem van có phản ứng bằng cách thay đổi vị trí của nó hay không. Nếu không, có thể nó bị lỗi và cần được thay thế.
Kiểm tra lõi lò sưởi:
1. Lõi bộ sưởi là một bộ phận nhỏ giống như bộ tản nhiệt, có nhiệm vụ truyền nhiệt từ chất làm mát đến không khí được thổi vào cabin.
2. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ hoặc hư hỏng nào có thể nhìn thấy ở lõi bộ sưởi hay không. Nếu có rò rỉ, bạn có thể thấy dấu hiệu nhỏ giọt chất làm mát hoặc có mùi ngọt.
Kiểm tra động cơ quạt gió:
1. Đảm bảo mô tơ quạt hoạt động chính xác. Xoay núm tốc độ quạt lên mức cao nhất và kiểm tra xem không khí có thoát ra khỏi lỗ thông hơi hay không.
2. Nếu không có không khí thoát ra, động cơ quạt gió hoặc các kết nối điện của nó có thể bị lỗi và cần được kiểm tra.
Kiểm tra bộ truyền động cửa trộn:
1. Bộ truyền động cửa hòa trộn điều khiển sự hòa trộn của không khí nóng và lạnh đi vào cabin.
2. Kiểm tra chuyển động thích hợp của cửa trộn khi bạn điều chỉnh cài đặt nhiệt độ bên trong xe. Nếu nó không di chuyển chính xác, bộ truyền động có thể bị lỗi.
Kiểm tra bộ lọc không khí trong cabin:
1. Bộ lọc không khí trong cabin bị tắc có thể hạn chế luồng không khí và ảnh hưởng đến hiệu suất sưởi ấm.
2. Xác định vị trí và kiểm tra bộ lọc không khí trong cabin, thường ở phía sau ngăn đựng găng tay hoặc dưới bảng điều khiển. Thay bộ lọc nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc.
Kiểm tra rò rỉ chân không:
1. Nếu xe của bạn có hệ thống điều khiển bộ sưởi vận hành bằng chân không, hãy kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ chân không nào không.
2. Tìm kiếm các đường dây chân không bị ngắt kết nối hoặc bị nứt. Thay thế hoặc sửa chữa bất kỳ đường dây bị hư hỏng.
Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp:
Nếu bạn đã thực hiện các bước này mà máy sưởi vẫn thổi ra khí lạnh, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có chuyên môn. Họ có thể thực hiện chẩn đoán kỹ lưỡng hơn và sửa chữa mọi vấn đề cơ bản.
Ngày nay chiếc xe tải Beverly hillbillies có còn ở viện bảo tàng không?
Có những lựa chọn thuê xe nào tại Sân bay Quốc tế Miami?
Tốc độ trung bình trên autobahn là bao nhiêu?
Cộng đồng là trung tâm của Good Works Auto Repair