Áp suất trong hệ thống làm mát là cần thiết để ngăn chất làm mát sôi. Khi áp suất được giải phóng, điểm sôi của chất làm mát giảm xuống, điều này có thể khiến nó sôi lên. Điều này có thể dẫn đến quá nhiệt và hư hỏng động cơ.
Điều quan trọng là phải đậy nắp bộ tản nhiệt khi xe đang chạy để duy trì áp suất trong hệ thống làm mát và ngăn chất làm mát sôi. Nếu bạn cần thêm chất làm mát, hãy nhớ thực hiện từ từ và cẩn thận và chỉ khi động cơ nguội.
Ô tô tạo ra khói trắng khi rò rỉ - Nguyên nhân có thể xảy ra
Điều gì có thể gây ra cháy sai ở xi-lanh 5 2002 xe jeep 4.7L?
Làm cách nào để loại bỏ cảm biến O2 mà không cần ổ cắm?
Mùa hè phải làm ở Cincinnati yêu thích của chúng tôi!