Pin axit chì:
1. Sạc nổi :Một số bộ sạc chuyển sang chế độ "sạc thả nổi" khi pin đạt công suất tối đa, chế độ này duy trì điện áp ổn định cao hơn một chút so với điện áp danh định của pin (thường là khoảng 13,6 V). Điều này giúp pin luôn được sạc đầy mà không bị sạc quá mức.
2. Sạc nhỏ giọt :Bộ sạc cũ hơn, đơn giản hơn có thể chuyển sang chế độ "sạc nhỏ giọt", cung cấp dòng điện thấp cho pin để duy trì sạc trong thời gian dài. Điều này không được khuyến khích đối với các loại pin hiện đại vì nó có thể gây ra hiện tượng sunfat hóa nếu được kết nối trong thời gian dài.
Pin Lithium-Ion (Li-Ion):
1. Cân bằng tế bào :Pin Li-ion thường bao gồm nhiều ô được kết nối nối tiếp. Khi pin được sạc đầy, hệ thống quản lý pin phức tạp (BMS) có thể thực hiện một quy trình gọi là cân bằng pin. Nó phân phối lại điện tích từ các tế bào có điện áp cao hơn đến các tế bào có điện áp thấp hơn để đảm bảo tất cả các tế bào ở mức điện áp bằng nhau.
2. Ngắt pin :Bộ sạc và thiết bị hiện đại có pin Li-ion được thiết kế để tự động ngừng sạc khi pin đạt hết công suất. BMS theo dõi điện áp và nhiệt độ pin, cắt mạch sạc khi cần thiết.
Các loại pin khác:
Hoạt động của các loại pin khác, chẳng hạn như niken-kim loại hydrua (NiMH) hoặc lithium-polymer (LiPo), có thể khác nhau tùy thuộc vào hệ thống sạc và hóa học cụ thể. Nhìn chung, hầu hết các thiết bị và bộ sạc hiện đại đều có cơ chế bảo vệ tích hợp để ngăn ngừa tình trạng sạc quá mức.
Hãy nhớ rằng việc sạc quá mức nhiều lần hoặc sử dụng sai bộ sạc có thể làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của pin theo thời gian. Tốt nhất bạn nên làm theo các khuyến nghị và hướng dẫn của nhà sản xuất về việc sạc pin.
Xe Honda Shadow 750 có tốt không?
Ai đã thiết kế chiếc Jeep Hummer của GM?
Điều khiển từ xa Mercedes 171 không hoạt động sau khi thay pin?
Chuẩn bị xe cổ cho thời tiết ấm hơn