Làm thế nào để bạn đeo dây đai ngoằn ngoèo trên GMC Vandura Van 1989?

1. Đỗ xe ở nơi an toàn và tắt máy . Kéo phanh đỗ có thể hữu ích để đảm bảo xe không bị lăn khi bạn làm việc. Tốt nhất bạn nên để động cơ nguội vì một số bộ phận trong khoang động cơ liên quan đến dây đai ngoằn ngoèo sẽ nóng khi động cơ chạy.

2. Xác định vị trí vành đai ngoằn ngoèo. Trên xe van GMC Vandura 1989, đai ngoằn ngoèo nằm ở phía trước khoang động cơ, chạy qua một số ròng rọc ở phía trước động cơ và bơm trợ lực lái.

3. Nới lỏng bộ căng đai. Trên GMC Vandura 1989, điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng cờ lê 15 mm để xoay ròng rọc bộ căng ngược chiều kim đồng hồ.

4. Tháo đai ngoằn ngoèo. Để làm điều này, bạn nên bắt đầu bằng cách trượt dây đai ra khỏi puly căng. Sau đó, bạn có thể tháo đai ngoằn ngoèo ra khỏi các ròng rọc khác.

5. Kiểm tra đai ngoằn ngoèo. Trong khi tháo đai ngoằn ngoèo, bạn nên kiểm tra nó để đảm bảo rằng nó không bị hỏng hoặc mòn. Nếu dây đai bị nứt, sờn hoặc có bất kỳ hư hỏng nào khác thì cần thay thế.

6. Lắp đai ngoằn ngoèo mới. Nếu bạn đang lắp một dây đai ngoằn ngoèo mới, hãy bắt đầu bằng cách lắp nó vào puly bộ căng (cái cuối cùng được tháo ra khi tháo dây đai cũ). Sau đó tiếp tục đặt nó xung quanh các ròng rọc còn lại theo bất kỳ thứ tự nào bạn chọn cho đến khi nó được định tuyến đúng cách.

7. Căng đai ngoằn ngoèo. Có một số loại bộ căng khác nhau có thể được sử dụng trên xe van GMC Vandura 1989, nếu bộ căng sử dụng thanh điều chỉnh có hai đai ốc hoặc bu lông ở một đầu, hãy nới lỏng một đai ốc để thanh điều chỉnh di chuyển tự do, hãy sử dụng cờ lê 15mm trên đai ốc còn lại xoay theo chiều kim đồng hồ cho đến khi thanh di chuyển đủ sao cho dây đai ngoằn ngoèo có độ lệch khoảng 1/2" (lượng nó di chuyển lên hoặc xuống) khi dùng ngón tay đẩy vào giữa. Nếu bộ căng sử dụng lò xo thì hãy siết chặt puly của bộ căng rồi đẩy nó về phía động cơ bằng cách dùng thanh ngắt hoặc tuốc nơ vít lớn xuyên qua lỗ trên bộ căng để nhả nó ra, bạn sẽ nghe thấy tiếng tách khi nó nhả ra cho biết nó đã được căng đúng cách.

8. Kiểm tra bài làm của bạn . Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Sau đó, tắt động cơ và kiểm tra độ căng của dây đai ngoằn ngoèo. Thắt lưng phải chặt, nhưng không quá chặt. Nếu đai quá chặt có thể gây hư hỏng động cơ.