Làm sao để biết dây đai ngoằn ngoèo trên ô tô của bạn có bị hỏng hay không?

1. Tiếng rít hoặc rên rỉ :Dây đai ngoằn ngoèo kém có thể tạo ra tiếng kêu cót két hoặc rên rỉ, đặc biệt khi bạn khởi động động cơ hoặc khi tăng tốc. Tiếng ồn này là do dây đai trượt trên ròng rọc.

2. Có vết nứt hoặc sờn rõ ràng :Kiểm tra dây đai ngoằn ngoèo xem có vết nứt, sờn hoặc dấu hiệu mòn nào có thể nhìn thấy được không. Dây đai bị hư hỏng hoặc bị mòn quá mức sẽ dễ bị hỏng hơn.

3. Hình thức tráng men :Nếu dây đai ngoằn ngoèo có vẻ tráng men hoặc sáng bóng thì có thể nó bị trượt và không bám chặt vào ròng rọc đúng cách.

4. Mòn không đều :Kiểm tra xem đai có bị mòn không đều không. Điều này có thể xảy ra do các ròng rọc bị lệch hoặc các vấn đề khác với bộ căng đai.

5. Dây đai cứng hoặc giòn :Đai ngoằn ngoèo kém có thể trở nên cứng hoặc giòn do tuổi tác, sức nóng hoặc tiếp xúc với chất gây ô nhiễm. Điều này có thể dẫn đến nứt và thất bại cuối cùng.

6. Khó lái hoặc động cơ quá nóng :Trong trường hợp nghiêm trọng, dây đai ngoằn ngoèo bị đứt có thể gây khó lái (nếu trợ lực lái được dẫn động bằng dây đai) hoặc động cơ quá nóng (nếu máy bơm nước được dẫn động bằng dây đai).

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, điều quan trọng là bạn phải kiểm tra và thay dây đai ngoằn ngoèo nếu cần thiết. Một thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể chẩn đoán chính xác sự cố và đảm bảo rằng dây đai được thay thế chính xác. Bỏ qua một dây đai ngoằn ngoèo không tốt có thể dẫn đến việc sửa chữa rộng rãi và tốn kém hơn trong tương lai.