1. Kiểm soát lái bị giảm:Thanh răng và bánh răng kém có thể dẫn đến lái lỏng lẻo hoặc không phản hồi. Điều này khiến việc duy trì đường thẳng trở nên khó khăn, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn. Bạn có thể gặp phải tình trạng trễ hoặc thiếu chính xác khi xoay vô lăng.
2. Lực lái tăng lên:Thanh răng và bánh răng bị lỗi có thể khiến tay lái bị cứng hoặc nặng. Điều này khiến việc quay vô lăng trở nên khó khăn hơn, đặc biệt ở tốc độ thấp hoặc khi rẽ gấp.
3. Tiếng ồn bất thường:Thanh răng và bánh răng không tốt có thể tạo ra những tiếng động bất thường, chẳng hạn như tiếng gõ, tiếng lạch cạch hoặc tiếng ken két khi bạn quay vô lăng. Những tiếng động này cho thấy các bánh răng bên trong thanh răng và bánh răng bị hỏng hoặc mòn.
4. Chất lỏng bị rò rỉ:Thanh răng và bánh răng bị lỗi cũng có thể dẫn đến rò rỉ chất lỏng trợ lực lái. Nếu bạn nhận thấy những vũng chất lỏng màu đỏ hoặc nâu dưới gầm xe, đó có thể là dấu hiệu cho thấy thanh răng và bánh răng bị rò rỉ.
5. Lốp mòn không đều:Thanh răng và bánh răng không tốt có thể khiến lốp mòn không đều. Điều này xảy ra do các bánh xe không được căn chỉnh chính xác, dẫn đến một số bộ phận của lốp bị mòn nhanh hơn những bộ phận khác.
Lái xe với thanh răng và bánh răng không tốt không chỉ nguy hiểm mà còn có thể dẫn đến hư hỏng thêm các bộ phận khác của hệ thống lái. Điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt để đảm bảo lái xe an toàn và đáng tin cậy.
Thuế bán xe ô tô đã qua sử dụng tính bằng ms là bao nhiêu?
Thay gương chiếu hậu peugeot 106 như thế nào?
Xe tăng vẫn còn được sử dụng ngày nay?
Cho thuê Kia e-Niro chạy điện