• Tìm bộ tản nhiệt: Mở mui xe ô tô của bạn và xác định vị trí bộ tản nhiệt. Nó thường là một thùng chứa lớn bằng nhựa hoặc kim loại màu đen nằm ở phía trước khoang động cơ.
• Kiểm tra mức chất làm mát: Trước khi thêm chất làm mát, hãy kiểm tra mức hiện tại. Phải có dấu “đầy” ở bên cạnh bộ tản nhiệt. Đảm bảo chất làm mát nằm giữa vạch này và vạch “thêm”. Nếu nó ở dưới vạch “thêm”, bạn cần thêm chất làm mát.
• Chuẩn bị chất làm mát: Nếu bạn đang sử dụng chất làm mát được trộn sẵn, bạn có thể bỏ qua bước này. Nếu bạn đang sử dụng chất làm mát đậm đặc, bạn sẽ cần trộn nó với nước theo hướng dẫn trên chai chất làm mát. Thông thường, nên sử dụng hỗn hợp nước làm mát và nước theo tỷ lệ 50/50.
• Thêm chất làm mát: Sau khi chuẩn bị xong chất làm mát, hãy mở nắp bộ tản nhiệt và từ từ đổ chất làm mát vào cho đến khi đạt đến vạch “đầy”. Cẩn thận không đổ đầy bộ tản nhiệt.
• Đóng nắp bộ tản nhiệt: Sau khi chất làm mát được thêm vào, hãy đóng nắp bộ tản nhiệt một cách an toàn.
• Kiểm tra rò rỉ: Khởi động xe và chạy trong vài phút. Tìm kiếm bất kỳ rò rỉ nào xung quanh bộ tản nhiệt hoặc ống làm mát. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt nắp bộ tản nhiệt hoặc kẹp ống mềm hoặc thay ống mềm nếu cần.
• Theo dõi mức nước làm mát: Theo dõi mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt của bạn và thêm chất làm mát nếu cần.
Cảm biến vị trí bướm ga có nằm trên chiếc Ford Mercury Villager 2000 không?
Liệu động cơ peugeot 106 gti có phù hợp với citroen saxo vts không?
Dung tích nhiên liệu của đại lộ suzuki là bao nhiêu?
Việc cần làm sau khi bạn bị quan sát phía sau