1. Mức nước làm mát thấp:Đảm bảo mức nước làm mát trong bình chứa đầy. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm hỗn hợp nước làm mát và nước theo tỷ lệ 50/50 vào bình chứa.
2. Bộ tản nhiệt bị lỗi:Kiểm tra bộ tản nhiệt xem có bất kỳ rò rỉ, tắc nghẽn hoặc ăn mòn nào không. Nếu bộ tản nhiệt bị hỏng, nó có thể không truyền nhiệt hiệu quả.
3. Không khí trong hệ thống làm mát:Kiểm tra xem có túi khí nào trong hệ thống làm mát không. Túi khí có thể ngăn chất làm mát nóng lưu thông bình thường.
4. Tắc lõi sưởi:Lõi sưởi có nhiệm vụ truyền nhiệt từ nước làm mát sang cabin hành khách. Nếu lõi sưởi bị tắc, nó sẽ không thể thoát khí ấm vào xe.
5. Cửa hòa trộn bị lỗi:Cửa hòa trộn điều khiển sự hòa trộn của không khí nóng và lạnh đi vào khoang hành khách. Nếu cửa trộn bị kẹt hoặc trục trặc, nó có thể không cho đủ không khí nóng vào cabin.
6. Lưu lượng nước làm mát không đủ:Kiểm tra tốc độ dòng nước làm mát. Nếu dòng chảy bị hạn chế hoặc chậm, nó có thể không mang đủ nhiệt đến lõi lò sưởi.
7. Lỗi van điều khiển dàn nóng:Van điều khiển dàn nóng điều chỉnh lưu lượng nước làm mát đến lõi dàn nóng. Nếu van bị kẹt đóng, nó sẽ ngăn cản chất làm mát nóng tiếp cận lõi bộ sưởi.
8. Sự cố về điện:Kiểm tra các kết nối điện liên quan đến lò sưởi, bao gồm động cơ quạt gió, cảm biến điều khiển nhiệt độ và mô-đun điều khiển hệ thống sưởi. Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn có thể cản trở hoạt động của máy sưởi.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình chẩn đoán và khắc phục sự cố, tôi khuyên bạn nên mang Stratus đến thợ cơ khí đáng tin cậy để kiểm tra và sửa chữa thêm.
Điều gì xảy ra nếu bạn đổ dầu ra khắp động cơ?
Đang chuyển sang trạng thái trung lập khi đang đến gần điểm dừng trong hộp số tự động? Biết ở đây
Khi nào cần thay xích cam trên Nissan Titan?
Triển khai xe điện lớn nhất của Mỹ tại sân bay Hoa Kỳ