1. Thu thập các công cụ và bộ phận bạn cần.
* 10 bugi (phần #Motorcraft SP-515)
* Ổ cắm bugi (ổ 3/8 inch)
* Bánh cóc
* Thanh mở rộng
* Cờ lê mô-men xoắn
* Công cụ tạo khoảng cách
* Tuốc nơ vít
* Kính an toàn
2. Chuẩn bị động cơ.
* Để động cơ nguội hoàn toàn.
* Ngắt kết nối cáp âm của ắc quy khỏi cực ắc quy.
3. Tháo dây bugi.
* Dùng tuốc nơ vít cạy các đầu nối dây bugi ra khỏi bugi.
* Cẩn thận không làm hỏng dây bugi.
4. Tháo bugi đánh lửa.
* Dùng bugi tháo bugi ra khỏi động cơ.
5. Khe hở bugi mới.
* Sử dụng công cụ tạo khe hở để đặt khe hở của bugi mới theo đúng thông số kỹ thuật (0,054 inch).
6. Lắp bugi mới.
* Vặn bugi mới vào động cơ bằng tay cho đến khi chúng vừa khít với ngón tay.
* Sử dụng bánh cóc và thanh kéo dài để siết chặt bugi cho đến khi chúng vừa khít.
* Không vặn chặt bugi quá chặt.
7. Lắp lại dây bugi.
* Đẩy các đầu nối dây bugi trở lại bugi.
* Đảm bảo rằng các đầu nối đã được lắp đúng vị trí.
8. Cắm lại cáp âm ắc quy.
* Cắm lại cáp âm ắc quy vào cực ắc quy.
9. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ.
* Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.
* Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh các miếng đệm bugi không.
* Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt bugi cho đến khi hết rò rỉ.
Bạn có thể lái xe trên lốp dự phòng trong bao lâu?
Việc trả lại hợp đồng thuê xe trước khi hết hạn có ảnh hưởng đến tín dụng của bạn không?
Cầu dao cho cửa sổ điện 2000 vw bọ ở đâu?
Cách khởi động ô tô với bơm nhiên liệu kém