1. Công tắc xi nhan :Công tắc đèn xi nhan nằm trên trụ lái có thể bị hỏng do va đập. Kiểm tra công tắc xem có bất kỳ hư hỏng rõ ràng hoặc kết nối lỏng lẻo nào không.
2. Đi dây :Bộ dây điều khiển đèn xi nhan có thể đã bị ảnh hưởng do va chạm. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có vết cắt, đứt hoặc dây hở nào gần khu vực bị hư hỏng không.
3. Rơle báo rẽ :Rơ-le đèn xi nhan thường nằm trong hộp cầu chì hoặc dưới bảng điều khiển có thể bị lỗi. Thay thế rơle và kiểm tra xem đèn xi nhan có bắt đầu hoạt động hay không.
4. Công tắc kết hợp :Còn gọi là công tắc đa chức năng, công tắc tổ hợp điều khiển nhiều chức năng khác nhau bao gồm đèn xi nhan, đèn pha và cần gạt nước. Công tắc này có thể bị hỏng do va đập.
5. Đồng hồ lò xo :Lò xo đồng hồ là một sợi cáp cuộn phía sau vô lăng cho phép vô lăng quay mà vẫn duy trì các kết nối điện. Trong một số trường hợp, lò xo đồng hồ bị hỏng có thể ảnh hưởng đến chức năng của đèn xi nhan.
Vì bạn đã xác minh rằng đó không phải là sự cố cầu chì nên việc kiểm tra và kiểm tra các thành phần này sẽ là bước tiếp theo để chẩn đoán sự cố. Nếu bạn không thoải mái với công việc về điện, bạn nên nhờ thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có trình độ chuyên môn kiểm tra xe để xác định chính xác và khắc phục nguyên nhân khiến đèn báo rẽ bị hỏng.
Bộ điều chỉnh nhiệt độ trên Toyota 4 Runner V6 1997 nằm ở đâu?
Tôi có thể thay lốp 175 65 r15 thành vành 195 55 được không?
Hiện tại có bất kỳ lựa chọn xe tải hybrid nào không?
Mã sự cố chẩn đoán P0451:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và cách khắc phục