1. Thiếu bôi trơn:
- Dầu có tác dụng bôi trơn, giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động trong động cơ của bạn.
- Khi mức dầu xuống thấp hoặc dầu quá cũ và bị biến chất sẽ mất đi đặc tính bôi trơn.
- Ma sát tăng lên này có thể khiến các bộ phận trở nên quá nóng và bị hao mòn sớm, dẫn đến khả năng bị chết máy.
2. Sự hình thành bùn:
- Theo thời gian, các chất gây ô nhiễm, cặn bẩn tích tụ trong dầu, tạo thành cặn bùn.
- Bùn cặn có thể làm tắc nghẽn đường dẫn dầu, hạn chế dòng dầu chảy đến các bộ phận quan trọng của động cơ.
- Việc thiếu dầu này có thể khiến các bộ phận bị kẹt hoặc hỏng, dẫn đến tình trạng ngừng hoạt động.
3. Động cơ quá nóng:
- Khi dầu cũ hoặc ở mức thấp, nó không thể tản nhiệt hiệu quả khỏi động cơ.
- Quá nhiệt này có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm cả tiếng gõ động cơ, mất điện và cuối cùng là chết máy.
4. Hỏng bơm dầu:
- Nếu mức dầu quá thấp, bơm dầu có thể không hút đủ dầu để lưu thông qua động cơ.
- Lỗi bơm dầu này sẽ dẫn đến mất hoàn toàn áp suất dầu, có thể gây hư hỏng nặng cho động cơ, dẫn đến chết máy.
Điều quan trọng là phải tuân theo định kỳ thay dầu được khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn để ngăn ngừa những vấn đề này và giữ cho xe của bạn vận hành trơn tru. Thay dầu thường xuyên đảm bảo bôi trơn đầy đủ, ngăn ngừa sự tích tụ cặn bùn và giúp duy trì hiệu suất động cơ tối ưu.
Bạn đổ dầu hộp số ở đâu vào hộp số Manuel trên 96 Mercury Tracer Trio 1.9?
Bạn vẫn phải thanh toán sau khi trả xe?
Trung bình bao nhiêu để có được một công việc sửa chữa và sơn thân xe hoàn chỉnh?
Nissan LEAF E-Plus tầm xa được xác nhận cho năm 2019