EV nào có thể di chuyển xa nhất trên một đơn vị năng lượng?

Tesla tuyên bố trong báo cáo của mình:“Xe Tesla được biết là có hiệu suất năng lượng cao nhất so với bất kỳ loại xe điện nào được chế tạo cho đến nay.

“Trong những ngày đầu sản xuất Model S, chúng tôi đã có thể đạt được hiệu suất năng lượng 3,1 EPA dặm / kWh. Ngày nay, Model 3 Standard Range Plus (SR +) hiệu quả nhất của chúng tôi đạt được dải EPA là 5,1 dặm / kWh, cao hơn bất kỳ EV nào đang được sản xuất cho đến nay. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) của Model Y đạt được 4,2 EPA dặm / kWh, khiến nó trở thành chiếc SUV chạy điện hiệu quả nhất được sản xuất cho đến nay. ”

Điều này đúng khi sử dụng dữ liệu EPA. Nhưng do sự khác biệt trong thử nghiệm phạm vi, ở Úc cũng như châu Âu, các con số chính thức kể một câu chuyện khác (và công bằng mà nói, các điều kiện và phong cách lái xe khác nhau cũng vậy).

Biểu đồ của Tesla so sánh ô tô của mình với những chiếc EV cao cấp tương tự (và chỉ một số trong số này - Model Y, VW ID.4 và Polestar 2 - dự kiến ​​sẽ được bán tại địa phương) và sử dụng dữ liệu từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường có trụ sở tại Hoa Kỳ.

Theo dữ liệu được cung cấp bởi Hướng dẫn về Phương tiện Xanh của chính phủ liên bang Úc (lấy từ các bài kiểm tra trong phòng thí nghiệm trong điều kiện tối ưu và không chỉ ra điều kiện lái xe trong thế giới thực), Hyundai Ioniq EV chỉ sử dụng 117Wh / km và hiệu quả nhất. xe ở Úc.

Ngược lại, Tesla Model 3 được đánh giá là sử dụng 132Wh / km. Ở châu Âu sử dụng tiêu chuẩn WLTP, các con số khác nhau nhưng kết quả giống nhau:Ioniq sử dụng 138Wh / km trong khi Model 3 - ở định dạng Dải tiêu chuẩn được liệt kê trên trang nhãn năng lượng châu Âu của Tesla, sử dụng 149Wh / km.

(Ghi chú của người biên tập:Tôi có Model 3 SR + và đã thực hiện được 63.000 km / h trong hơn hai năm với tốc độ trung bình 141Wh / km).

Điều đáng chú ý là pin 38,3kWh của Ioniq có nghĩa là chiếc xe có trọng lượng 1.527kg nhẹ hơn một chút so với Model 3 với pin 50kWh (mặc dù không nhiều, với Model 3 là 1.611kg theo Thông số kỹ thuật EV).

Điều đó nói rằng, cả hai không thể so sánh chính xác.

Nhìn vào các phân khúc xe tại thị trường Úc, Ioniq là một chiếc hatchback và dễ dàng đánh bại Renault Zoe (không còn mới ở Úc) và BMW i3 (không còn được sản xuất), cũng như Nissan Leaf và Leaf e + .

Người bạn đời ổn định của nó, Hyundai Kona EV cũng là chiếc xe hiệu quả nhất trong phân khúc SUV nhỏ gọn. Tuy nhiên, nó sẽ sớm được tham gia bởi Ioniq 5, công ty đang cạnh tranh với Kona ở thị trường nước ngoài.

Trong phân khúc SUV cao cấp, Mercedes-Benz EQA (cũng là một chiếc SUV nhỏ gọn) đạt hiệu suất cao nhất với tốc độ 162Wh / km.

Porsche Taycan nằm trong danh mục coupe thể thao của riêng mình và trong số các mẫu xe của nó là biến thể 4S hiệu quả nhất, với cả 4 chiếc đều sử dụng năng lượng ít nhất 265Wh / km.

Cuối cùng, với Audi e-tron sportback - chiếc sedan duy nhất khác giống EV trên thị trường - là đối thủ cạnh tranh của nó, Model 3 dễ dàng trở thành chiếc sedan hiệu quả nhất trên thị trường.

Bạn có thể tự xem dữ liệu trong biểu đồ bên dưới, nơi bạn có thể lọc tất cả các xe điện có sẵn ở Úc theo loại cơ thể. Đơn vị tính bằng oát-giờ trên ki lô mét.