Tại sao bình tràn nước sôi nóng mà xe không bị nóng?

Việc bình tràn nước sôi nóng mà xe không quá nóng là điều không bình thường. Bình chống tràn, còn được gọi là bình chứa chất làm mát, được thiết kế để chứa chất làm mát dư thừa và đóng vai trò dự phòng khi chất làm mát nở ra do nhiệt. Nếu bình tràn đang sôi, điều đó cho thấy hệ thống làm mát của ô tô có vấn đề tiềm ẩn cần được khắc phục ngay lập tức.

Dưới đây là một số lý do khiến bình tràn có thể bị sôi nóng:

1. Áp lực quá mức :Nếu áp suất trong hệ thống làm mát quá cao, nó có thể khiến chất làm mát sôi ở nhiệt độ thấp hơn bình thường. Điều này có thể xảy ra do nắp bộ tản nhiệt bị lỗi hoặc van giảm áp bị tắc trong hệ thống làm mát.

2. Rò rỉ chất làm mát: Rò rỉ trong hệ thống làm mát, chẳng hạn như ống tản nhiệt bị hỏng hoặc máy bơm nước bị lỗi, có thể dẫn đến thất thoát chất làm mát và khiến chất làm mát còn lại quá nóng. Khi mức chất làm mát giảm xuống, nhiệt độ trong hệ thống tăng lên, khiến chất làm mát trong bình tràn sôi lên.

3. Bộ điều chỉnh nhiệt bị trục trặc: Bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt có thể khiến chất làm mát không thể lưu thông bình thường, khiến động cơ quá nóng và chất làm mát sôi trong bình tràn.

4. Quạt tản nhiệt bị lỗi :Nếu quạt tản nhiệt không hoạt động bình thường hoặc bị tắc nghẽn sẽ không thể tản nhiệt hiệu quả, dẫn đến nước làm mát quá nóng và sôi trong bình tràn.

5. Không khí trong hệ thống làm mát :Các túi khí hoặc bong bóng bị mắc kẹt trong hệ thống làm mát có thể gây ra các điểm nóng cục bộ và làm sôi chất làm mát trong bình chống tràn.

Điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt nếu bạn nhận thấy bình tràn đang sôi nóng. Quá nhiệt có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và các bộ phận khác, chẳng hạn như hỏng miếng đệm đầu, đầu xi-lanh bị cong vênh hoặc thậm chí là giật động cơ.

Nếu bạn có kiến ​​thức hạn chế về bảo dưỡng ô tô, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí hoặc trung tâm dịch vụ đủ tiêu chuẩn để chẩn đoán và giải quyết vấn đề cơ bản trước khi xảy ra hư hỏng thêm.