1. Hệ truyền động :
- Ô tô hybrid sử dụng kết hợp động cơ đốt trong (ICE) và động cơ điện để cung cấp năng lượng cho xe. ICE hoạt động cùng với động cơ điện để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
- Ô tô không hybrid chỉ dựa vào động cơ đốt trong để cung cấp năng lượng cho xe. Họ không có động cơ điện hoặc pin để hỗ trợ động cơ.
2. Tiết kiệm nhiên liệu :
- Ô tô hybrid nhìn chung tiết kiệm nhiên liệu hơn ô tô không hybrid do sử dụng kết hợp động cơ điện và ICE. Động cơ điện có thể hỗ trợ ICE trong quá trình tăng tốc, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
- Xe không hybrid có hiệu suất sử dụng nhiên liệu thấp hơn so với xe hybrid vì chúng chỉ dựa vào ICE, hoạt động kém hiệu quả hơn, đặc biệt là khi lái xe trong thành phố và khi giao thông liên tục.
3. Khí thải :
- Xe hybrid tạo ra lượng khí thải thấp hơn so với xe không hybrid. Động cơ điện ở xe hybrid giúp giảm lượng khí thải từ ống xả bằng cách cung cấp năng lượng mà không cần đốt nhiên liệu.
- Ô tô không hybrid thải ra lượng khí nhà kính và chất ô nhiễm cao hơn vì chúng chỉ dựa vào ICE, cơ quan tạo ra khí thải bất cứ khi nào nó chạy.
4. Hiệu suất :
- Xe hybrid thường cho khả năng tăng tốc tốt hơn và vận hành mượt mà hơn so với xe không hybrid nhờ sự hỗ trợ của động cơ điện. Động cơ điện có thể cung cấp mô-men xoắn tức thời, tăng cường khả năng phản hồi.
- Xe không hybrid có thể có khả năng tăng tốc ngay lập tức ít hơn so với xe hybrid vì chúng chỉ dựa vào ICE, điều này có thể có một chút chậm trễ trong việc cung cấp năng lượng.
5. Phanh tái sinh :
- Ô tô hybrid sử dụng phanh tái tạo, thu năng lượng trong quá trình giảm tốc và phanh, chuyển hóa thành điện năng. Năng lượng này được lưu trữ trong pin và có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho động cơ điện.
- Xe không hybrid không có hệ thống phanh tái tạo nên năng lượng bị mất khi phanh sẽ bị tiêu tán dưới dạng nhiệt.
6. Chi phí :
- Ô tô hybrid thường đắt hơn ô tô không hybrid do có thêm các bộ phận như động cơ điện, pin và các thiết bị điện tử liên quan.
- Xe không hybrid thường rẻ hơn xe hybrid vì chúng có hệ truyền động đơn giản hơn mà không cần linh kiện điện.
Điều quan trọng cần lưu ý là những tiến bộ trong công nghệ và nhu cầu ngày càng tăng về hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng đã dẫn đến những cải tiến ở ô tô không hybrid. Một số ô tô không hybrid hiện đại có thể kết hợp các tính năng như hệ thống dừng-khởi động động cơ và bộ tăng áp để nâng cao hiệu suất và hiệu suất nhiên liệu.
Cuối cùng, việc lựa chọn giữa xe hybrid và xe không hybrid phụ thuộc vào mức độ ưu tiên của từng cá nhân, cách lái xe và cân nhắc về ngân sách.
Làm thế nào để thay đổi mọi chất lỏng trong xe của bạn? Hướng dẫn cuối cùng:Phần # 2
Cảm biến mưa / ánh sáng - Kính chắn gió
Tỷ lệ dầu và nhiên liệu cho xe đạp địa hình Yamaha 85?
Stellantis hoãn xe điện giá cả phải chăng cho đến năm 2026