Áp suất nhiên liệu: Kiểm tra áp suất nhiên liệu để đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, động cơ có thể không nhận đủ nhiên liệu để khởi động bình thường.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát cho máy tính động cơ biết nhiệt độ của động cơ là bao nhiêu. Nếu cảm biến bị lỗi, nó có thể gửi tín hiệu không chính xác đến máy tính, điều này có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, gây khó khăn khi khởi động.
Van điều khiển không khí nhàn rỗi: Van điều khiển không khí không tải điều chỉnh lượng không khí đi qua thân ga khi động cơ chạy không tải. Nếu van bị lỗi, nó có thể không cho đủ không khí vào động cơ, điều này có thể khiến động cơ bị chết máy hoặc chạy giật.
Bu-gi đánh lửa: Kiểm tra bugi để đảm bảo chúng ở tình trạng tốt và được khe hở đúng cách. Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể không cung cấp đủ tia lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, điều này có thể khiến động cơ chạy ì ạch hoặc chết máy.
Kim phun nhiên liệu: Kiểm tra kim phun nhiên liệu để đảm bảo chúng hoạt động tốt. Nếu kim phun bị tắc hoặc hư hỏng, chúng có thể không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ, điều này có thể khiến động cơ chạy giật hoặc chết máy.
Nếu bạn không thể tự mình chẩn đoán được sự cố, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để kiểm tra và sửa chữa thêm.
Đèn phanh điện tử Honda civic 1998 bật sáng khi đang lái và sau đó tắt ngẫu nhiên Bạn có ý kiến gì không?
Tôi có thể mong đợi một chiếc Renault Scenic 1.6 được chăm sóc tốt sẽ làm được bao nhiêu dặm trước khi nó cần công việc lớn?
Tôi cần loại dầu nào cho xe của mình?
Xe đạp leo dốc bốn thì hoặc hai thì:Loại nào phù hợp với tôi?