Tại sao bộ điều chỉnh nhiệt lại nóng và máy sưởi ô tô lại thổi khí lạnh?

Bộ điều chỉnh nhiệt đang nóng và khiến máy sưởi ô tô thổi ra không khí lạnh có thể chỉ ra một số vấn đề:

1. Lỗi bộ điều chỉnh nhiệt:Bộ điều chỉnh nhiệt có nhiệm vụ điều chỉnh lưu lượng nước làm mát đến động cơ và bộ tản nhiệt. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt ở vị trí đóng, nó có thể ngăn cản chất làm mát lưu thông, khiến động cơ quá nóng và bộ sưởi thổi ra không khí lạnh.

2. Mức chất làm mát thấp:Chất làm mát không đủ trong hệ thống có thể dẫn đến quá nhiệt và giảm hiệu suất của máy sưởi. Kiểm tra mức chất làm mát trong bình chứa và bổ sung thêm nếu cần thiết.

3. Lõi sưởi bị tắc:Lõi sưởi là một bộ phận nhỏ giống như bộ tản nhiệt giúp truyền nhiệt từ nước làm mát động cơ đến không khí được thổi bởi quạt sưởi. Nếu lõi lò sưởi bị tắc bởi các mảnh vụn hoặc cặn, nó có thể hạn chế luồng không khí lưu thông và làm giảm hiệu quả sưởi ấm.

4. Lỗi van điều khiển dàn nóng:Một số xe có van điều khiển dàn nóng có nhiệm vụ điều chỉnh lưu lượng nước làm mát đến lõi sưởi. Nếu van này bị lỗi hoặc bị kẹt ở vị trí đóng, nó có thể ngăn cản chất làm mát nóng đến lõi lò sưởi, dẫn đến không khí lạnh thoát ra từ các lỗ thông hơi.

5. Không khí trong hệ thống làm mát:Các túi khí hoặc bong bóng trong hệ thống làm mát có thể gây quá nhiệt và giảm hiệu suất của máy sưởi. Kiểm tra các quy trình xả chất làm mát thích hợp để đảm bảo không có không khí trong hệ thống.

Nếu bạn nghi ngờ có vấn đề với bộ điều chỉnh nhiệt, mức chất làm mát, lõi bộ sưởi, van điều khiển bộ sưởi hoặc không khí trong hệ thống làm mát, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và sửa chữa sự cố để khôi phục chức năng sưởi thích hợp trong ô tô của bạn.