- Ống xả bị tắc: Trên ván sàn có nút thoát nước cho nước thoát ra ngoài. Nếu các nút thoát nước này bị tắc, nước có thể tích tụ và khiến ván sàn bị ướt.
- Con dấu bị hư hỏng: Nếu các vòng đệm xung quanh cửa ra vào, cửa sổ hoặc kính chắn gió bị hỏng, nước có thể rò rỉ vào xe và khiến ván sàn bị ướt.
- Rò rỉ lõi lò sưởi: Nếu lõi lò sưởi bị rò rỉ, chất làm mát có thể rò rỉ lên ván sàn phía hành khách và làm cho sàn bị ẩm hoặc thậm chí ướt.
- Rò rỉ cửa sổ trời: Nếu xe có cửa sổ trời, cống thoát nước trên cửa sổ trời bị tắc có thể khiến nước rò rỉ vào trong xe. Sự rò rỉ này có thể ảnh hưởng đến diện tích ván sàn.
- Cống ngưng tụ điều hòa không khí: Nếu đường này bị tắc, nước có thể tích tụ và chảy vào khu vực giếng chân.
- Cần gạt nước kính chắn gió: Đảm bảo cần gạt nước kính chắn gió không bị hư hỏng hoặc bị tắc và chúng gạt sạch nước khỏi kính chắn gió đúng cách để tránh nước rò rỉ vào xe.
Xe tăng trong Thế chiến 1 được làm từ gì?
Mô-đun điều khiển gạt nước kính chắn gió trên Trailblazer 2002 ở đâu?
Tôi muốn một chiếc VW mới nhưng quan tâm đến một chiếc xe điện, liệu họ có sản xuất ra chiếc xe đáng tin cậy hay họ đang có ý định làm vậy?
EO cấp quyền cho kho Gnewt Cargo